На автомобилното изложение в Шанхай през 2015 г. BMW обяви намаляване на ценовия диапазон за китайския автомобилен пазар, заедно със съкращения на производството, знак, че търсенето на луксозни стоки на най-големия автомобилен пазар в света намалява.
В писмо, изпратено от китайски дилъри до BMW по-рано миналата седмица, дилърите на BMW настояха да поставят по-реалистични цели за продажби с по-ниски цени на едро и удължаване на гаранционните периоди за плащане. Първоначално BMW постави цел за продажби от 500 000 автомобила в Китай тази година, което е 10% увеличение спрямо 2014 г.
BMW намали производството в страната и по този начин наложи съкращаване на доставките за своите дистрибутори и също така намали производството през второто тримесечие, според Карстен Енгел, ръководител на китайското подразделение на BMW. „Ние се адаптираме към ситуацията, за да сме сигурни, че търговците на дребно не са наситени“, каза Енгел. „Това е малко низходящ тренд“, каза той. „Това е новото нормално и ние трябва да го приемем.“
Ford и VW Group намалиха цените с до 10 процента през последните седмици.
Търсенето на луксозни стоки беше ударено от отдела за строг контрол и антикорупция. Всичко това беше искано от китайския президент Си Дзинпин, който навърши третата си година на поста.
BMW твърди, че китайският пазар ще расте в сегментите на SUV и компактни автомобили, следователно компанията подготвя седан, подходящ за китайския пазар под BMW Серия 3. Това вероятно е BMW Серия 1 Седан (вътрешен код F52, Ed).
