Вече бяхме обявили промяната на съкращенията за някои модели на BMW и следващия месец BMW ще представи своя бестселър в сегмента с някои незначителни промени в естетиката и механиката: BMW Серия 3.
Новото BMW Серия 3 LCI (Life Cylce Impulse) няма да преобърне стилистичните характеристики, които са го оценили по целия свят: от Европа до Япония, преминавайки през Америка и Южна Африка, седан медиите на къщата на Монако винаги е утвърждавала своите качества във всяка област. Едновременно отличен шосеен състезател и спортист за „семейства“. Увековеченият тук модел или 340i Touring ще бъде задвижван от новия 6-цилиндров, трилитров, модулен (B58, изд.), задвижван от BMW TwinPower Turbo технология, способна да достави 330 к.с., гарантиращи 0-100 км/ч в само 5.0 секунди с 8-степенна автоматична трансмисия ZF (до 5,2 секунди с 6-степенна ръчна скоростна кутия).
Отвън ще имаме нов дизайн на предната и задната броня, преработени ауспуси, Full LED светлини (по избор) отпред и на задните светлини с преработена функция "L".
Окачването и еласто-кинематичният отдел са преработени, така че се очаква по-директно и спортно поведение.
Вътре в отделението за пътници ще открием нови вложки и нови повърхностни покрития, докато отвън ще дебютират три нови цвята: Jatoba Metallic, Mediterranean Blue, Platinum Silver.
Новата гама BMW Серия 3 ще бъде структурирана, както следва:
-
BMW Серия 3 (F30) LCI (Life Cycle Impulse) - май 2015
BMW 320i - Задно задвижване и xDrive - B48B20M0 двигател, ръчен и автоматичен (202 HP)
BMW 330i - Задно задвижване и xDrive - B48B20O0 двигател, ръчен и автоматичен. (272 HP)
BMW 340i - Задно задвижване и xDrive - двигател B58B30M0, ръчен и автоматичен (330hp)
BMW 330e - Задвижване на задните колела и xDrive - двигател XB1141Mo, ръчен и автоматичен.
BMW 320d - Задно задвижване и xDrive - B47D20M0 двигател, механичен и автоматичен (190 HP)
BMW 330d - Задно задвижване и xDrive - B57D30O0 двигател, ръчен и автоматичен (272 HP)
BMW 340d - Задно задвижване и xDrive - B57D30M0 двигател, механичен и автоматичен (330 к.с.)
- BMW Серия 3 (F31) Touring LCI - юни 2015
- BMW Серия 4 (F32) Купе - март 2016
- BMW Серия 4 (F33) кабриолет - март 2016
- BMW Серия 3 (F34) GranTurismo - юли 2016
- BMW Серия 4 (F36) Gran Coupè - март 2016
За да разберем по-добре всичко, което имаме, че:
Бензин - B38 / B48 / B58 са новите модулни 3-4-6 цилиндрови бензинови двигатели
Дизел - B37 / B47 / B57 са новите модулни 3-4-6 цилиндрови дизелови двигатели.
Пример B48B20 е еквивалентен на 4-цилиндров бензинов двигател, 2,0 литра, за надлъжен монтаж, т.е. за задвижване на задните колела. Докато B48A20 е еквивалентен на същото задвижване, но за напречен монтаж, т.е. задвижване на предните колела.
- A15-D15 - работен обем 1,5 литра
- A20-B20-D20 - 2,0 литра работен обем
- B30-D30 - 3,0 литра работен обем
- B44 - 4,4 литра работен обем
- B66 - 6,6 литра работен обем
Крайните кодове A0 или M0 идентифицират мощността и/или етапите на развитие на двигателя.
Отделно споменаване за моделите x30e / x40e, представляващи Plug-in-Hybrid гамата на BMW. Те ще бъдат съчетани с автоматичната скоростна кутия ZF8HP с нейния електрически модул в тандем с 4 и 6-цилиндровите двигатели с вътрешно горене.
