
BMW M5 E28 с изминати 643 000 км е по-скоро уникално, отколкото рядко събитие
През 1989 г. Ранди Балингит-Хартман купи първото BMW M5 E28, което донесе в Сан Диего и оттогава го притежава. Подобно на много резервирани и срамежливи хора, Ранди искаше кола, която да отговаря на характера му, а именно да бъде бърза и мощна, но без да се набива на очи.
В целия си непретенциозен блясък, BMW M5 E28 с четири врати често не се разглежда толкова много от ентусиастите, но този седан съдържа същото количество енергия като Ferrari 308 GT и ако му отдадете уважение, ще изненада ти.през завоите на любимия ти път.
Комбинацията от мощния 3,5-литров редови 6-цилиндров двигател, 5-степенна механична трансмисия, по-спортно окачване, по-големи спирачки и диференциал с ограничено приплъзване направиха BMW M5 E28 много по-различно от спокойното. 520. Всичко в седан, първоначално проектиран за комфорт.
Този 3,5-литров двигател доставя колосалните 286 конски сили, което е нечувано за седан по онова време. BMW M5 E28 може да поеме ролята, която принадлежеше на Porsche 911 от онова време: спортна кола на 360°, с богохулството на кола, която може да побере удобно петима души и разполага с всички модерни за времето си аксесоари на седан лукс
Представянето на Porsche 911 в каросерия седан. Това беше печелившата рецепта на мюнхенските техници. Славният, атмосферен редови шестцилиндров 3,5-литров (вътрешен код M88) на необикновеното BMW M1, в седан с четири врати.210 kW / 286 к.с., което му позволи да ускори 0-100 км/ч за малко над 6 секунди (6, 5) и максимална скорост от 245 км/ч.
Специфична настройка, модифицирано окачване, механичен диференциал с ограничено приплъзване и естетика, пълна с аеродинамични добавки, го правят превозно средство за уважение.
Бяха направени 2241 копия.
Ранди е имал тази кола през възходите и паденията на живота и е преброил над 640 000 км без много проблеми. Отдаден на BMW M5 E28 за цял живот, Ранди ще продължи да кара така, както е предназначено да бъде управлявано, с отслабения състезателен двигател.
А вашето любимо BMW M5, кое е?
