
Формула E: състезанието на Формула Е за изцяло електрически автомобили разчита на BMW i8 като SafetyCar за сезон 2015-2016
Формула E: състезанието на Формула Е за изцяло електрически автомобили разчита на BMW i8 като SafetyCar за сезон 2015-2016.
Професионалният пилот от бразилска националност Лукас ди Граси Тучи в компанията на репортер от CNN направиха обиколка на пистата в Буенос Айрес, където ще се проведат първите кръгове от шампионата на Формула Е.Всичко това не с обикновено превозно средство, а на борда на BMW i8 SafetyCar.
Ди Граси говори за състезанието във Формула Е и неговото значение и важност в света на състезанията и защо хората са развълнувани от този нов шампионат.
BMW i8 SafetyCar, използван за Формула E, е визуално близък до серийния модел BMW i8, но технологията му е преработена значително. Нека разберем къде.
Промените в двете BMW i8 SafetyCars са много по-ориентирани към производителността и са адаптирани, за да отговарят на техническите разпоредби на FIA. Новото BMW i8 SafetyCar е първото превозно средство в света, оборудвано за индуктивно зареждане с инсталирана мощност от 7,2 киловата; първият, който е използван досега в прототипа на Qualcomm Halo. Това позволява високоволтовата батерия, монтирана на BMW i8, да бъде напълно заредена за около час.
Ето спецификациите на BMW i8 SafetyCar:
- Обхват на шофиране само с електричество (ЕС): до 37 км (23 мили)
- Общ пробег в хибриден режим: над 600 километра (373 мили)
- Максимална мощност на BMW i8 SafetyCar FIA Formula E Safety Car: прибл. 380 PS
- Максимален въртящ момент на системата: > 570 Nm (420 lb-ft)
- Максимална скорост: 250 км / ч - 155 мили / ч (само с електричество: 120 км / ч - 75 мили / ч)
- 0 - 100 км/ч (62 мили/ч): <4, 4 секунди;
- 80-120 км / ч (50 - 75 mph): 2, 6 секунди
Промени в съответствие с изискванията на FIA Formula E:
- FIA сертифицирана предпазна клетка - елементи, закрепени с болтове и закрепени към носещите конструкции на купето на автомобила.
- Използването на патентовани тръбни съединения
- Нови LED светлини и стробоскоп
- Радио оборудване и транспондери на FIA, интегрирани в електрониката на автомобила
- 2 x допълнителни 12V контакта с предпазител 25A
- Състезателни седалки от въглеродни влакна
- Централна конзола от въглеродни влакна
- 6-точкови предпазни колани
- Премахване на интериора и системите на въздушните възглавници
- Промяна на вложките на LifeDrive Safety Cell
- Поставяне на модифицирани предпазни колани
- Официални етикети на FIA Formula E