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MINI hat in letzter Zeit hart gearbeitet und versucht, Wege zur Wiederbelebung des Umsatzes zu finden. Ein großer Schritt in die richtige Richtung war der…

MINI hat in letzter Zeit hart gearbeitet und versucht, Wege zur Wiederbelebung des Umsatzes zu finden. Ein großer Schritt in die richtige Richtung war die Einführung des Cooper SE-Modells. Der EV hat bereits 45.000 Vorbestellungen und ist auf dem Weg, ein Bestseller zu werden. Derzeit ist jedoch ein weiteres neues Auto in der Herstellung, und das ist der MINI JCW GP. Natürlich sind die beiden ziemlich unterschiedlich, aber der JCW GP hat auch großes Interesse geweckt.

Das Auto verfügt über einen unglaublichen Aero, wobei der größte Flügel, der jemals auf einem MINI montiert wurde, die Atmosphäre dominiert. Es gibt auch breitere Radkästen in der Mischung, zusammen mit anderen Verbesserungen.

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Vorne ist etwas mehr los als bei einem Standard-JCW-Modell, während die Räder ein maßgeschneidertes Design haben.

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In der Kabine werden Sie feststellen, dass die Rücksitze herausgenommen wurden, wie es bei jedem anderen GP-Modell von MINI zuvor der Fall war. Es gibt auch einen neuen digitalen Armaturenbrett vor dem Fahrer. Im Moment sieht es gut aus, aber wir müssen die Funktionalität überprüfen, bevor wir einen Daumen hoch geben. Das Lenkrad unterscheidet sich auch geringfügig von dem, was wir bisher bei JCW-Modellen gesehen haben.

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Die Leute werden sich natürlich auch für die technische Seite der Dinge interessieren. Ein 2-Liter-4-Zylinder-Turbomotor wird den MINI JCW GP mit 306 PS animieren. Das Chassis wird modifiziert, um so viel Leistung zu bewältigen, die nur für die Vorderräder erforderlich ist. Erwarten Sie vorne ein Sperrdifferential, bessere Bremsen und einen verrückten Auspuff.