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Wenn es ein aktuelles BMW Konzept gibt, das als kontrovers bezeichnet werden kann, muss dieser Titel an die BMW Concept X7 iPerformance gehen. …

Wenn es ein aktuelles BMW Konzept gibt, das als kontrovers bezeichnet werden kann, muss dieser Titel an die BMW Concept X7 iPerformance gehen. Der große und mutige SUV ist eine Vorschau auf die Serienreihe X7 von 2019, die die Antwort von BMW auf den stetig wachsenden Luxus-SUV-Markt darstellt. Er wurde in einem Schlüsselmarkt eingeführt - Los Angeles.

Der BMW X7 wird das Flaggschiff des Luxus-SUV in der bayerischen Palette sein und sich mit Autos wie der Mercedes-Benz GLS-Klasse und sogar der Range Rover Autobiography messen. Und dazu braucht es nicht nur viel Platz, sondern auch einen massiven Look.

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Das Äußere ist groß, kühn und frech, mit scharfen Linien und massiven Merkmalen. Die Nierengitter sind einfach massiv und werden von breiten, aber schmalen LED-Scheinwerfern flankiert. Es ist groß und die Höhe wird durch die sehr schlanken Scheinwerfer betont. Die Laserlichter haben ein „X“-Design und dies ist das erste BMW X Modell mit perfekt runden Radkästen.

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Im BMW X7 Concept werden Sie viele Merkmale bemerken, die an die Kabine des BMW 8er Concept erinnern. Das futuristische Lenkrad, der iDrive-Controller, der Glasschalthebel und das volldigitale Kombiinstrument wirken entweder direkt vom 8er-Konzept gepflückt oder zumindest davon inspiriert. Während es beim Äußeren des X7 Concept darum geht, raffiniert und dennoch imposant zu sein, dreht sich im Inneren alles um High-Tech-Minimalismus.

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BMW hat zwar noch keine vollständigen Details zum Antriebsstrang des X7 veröffentlicht, außer dass er mit einem TwinPower-Turbobenziner ausgestattet sein wird, der mit seiner eDrive-Technologie verbunden ist. Wir können jedoch davon ausgehen, dass dies der 2-Liter-Motor des 740e mit einer kombinierten Leistung von 322 PS und sein wird die Fähigkeit, allein mit Strom bis zu 32 km weit zu fahren. Es besteht kein Zweifel, dass weitere Motoren verfügbar sein werden, darunter der 3-Liter-Diesel und der 4, 4-Liter-Twin-Turbo-V8 des Unternehmens.