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2017 Pebble Beach Concours d Elegance Best of Show 830x553

Vor einer Woche kam der Mercedes-Benz S Barker Tourer von Bruce R. McCaw aus dem Jahr 1929 aus dem Restaurierungsgeschäft von Steve Babinsky im Libanon, New Jersey. Heute, …

Vor einer Woche kam der Mercedes-Benz S Barker Tourer von Bruce R. McCaw aus dem Jahr 1929 aus dem Restaurierungsgeschäft von Steve Babinsky im Libanon, New Jersey. Heute, nachdem sie das Land durchquert hatten, gewann die Schönheit mit dem Bootsschwanz den Hauptpreis beim prestigeträchtigen Pebble Beach Concours d'Elegance 2017.

"Dieser Mercedes-Benz S Barker Tourer ist eine Kombination aus Geschwindigkeit, Stil und Kraft", sagte Sandra Button, Vorsitzende von Concours. "Irgendwie werden diese drei Elemente - zusammen mit diesen fantastischen Torpedo-Trittbrettern - zur Definition von Eleganz."

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Das Auto, ein sportlicher Tourer, wurde zuerst im Auftrag von Earl Howe, der den British Racing Drivers 'Club gründete, an Captain Miller ausgeliefert.

"Wir haben das Auto seit mehreren Jahren", sagte McCaw aus Bellevue, Washington. „Die Frage war, ob es wiederhergestellt werden sollte oder nicht. Ich hasse es immer, etwas wiederherzustellen, das es nicht braucht. Aber wir haben endlich genug Bilder gefunden, von denen wir wussten, dass das Auto restauriert werden muss. “

Das Auto behält seine ursprüngliche Marchal-Beleuchtungsausrüstung und verchromten Räder; Ergänzt werden diese durch niedrig geschnittene Türen und ungewöhnliche Trittbretter im Torpedo-Stil, die Werkzeuge und andere Zusatzgeräte enthalten. Die satte blaue Farbe war ein Kleid, das von einem Kleid aus Pfauenfedern in den 1850er Jahren inspiriert wurde.

Im letzten Kreis trat Bruce gegen seinen Bruder John McCaw an, der mit seiner Frau Gwen McCaw mit seinem Ferrari 315 S Scaglietti Spyder von 1957 um die Best of Show kämpfte. Ebenfalls im Winner's Circle war ein 1932er Packard 906 Twin Six Dietrich Cabrio Victoria von William E. (Chip) Connor aus Reno, Nevada.

Der Pebble Beach Concours d'Elegance 2017, der auf dem 18. Fairway von Pebble Beach Golf Links stattfand, zog 204 Autos aus 15 Ländern und 31 Bundesstaaten an - insgesamt waren es 54 Erstteilnehmer.

Dieser Pebble Beach Concours brachte außerdem mehr als 1, 6 Millionen US-Dollar ein, um Menschen in Not zu helfen. Über die Pebble Beach Company Foundation, den wichtigsten gemeinnützigen Partner des Concours, kommen diese gemeinnützigen Fonds über 80 lokalen Wohltätigkeitsorganisationen zugute.

Zu den anwesenden Prominenten gehörten der Komiker Jay Leno, der frühere Gouverneur von Kalifornien, Arnold Schwarzenegger, die Medienpersönlichkeit und das frühere Verteidigungsende der New York Giants Michael Strahan, der Schauspieler Jerry Seinfeld und der Chief Creative Officer von Pixar John Lasseter.

Der 68. Pebble Beach Concours findet am Sonntag, den 26. August statt (der vierte statt der dritte Sonntag im Gegensatz zur Norm). Weitere Informationen zum Pebble Beach Concours finden Sie unter www.pebblebeachconcours.net.

VOLLSTÄNDIGE LISTE DER GEWINNER 2017
Best of Show

1929 Mercedes-Benz S Barker Tourer

Bruce R. McCaw, Bellevue, Washington

Best of Show Nominierte

1932 Packard 906 Twin Six Dietrich Cabrio Victoria

William E. (Chip) Connor, Reno, Nevada

1957 Ferrari 315 S Scaglietti Spyder

John & Gwen McCaw

Elegance Awards

Gwenn Graham Elegantestes Cabrio

1932 Packard 906 Twin Six Dietrich Cabrio Victoria

William E. (Chip) Connor, Reno, Nevada

JB & Dorothy Nethercutt Elegantestes geschlossenes Auto

1937 Bugatti Typ 57S Gangloff Coupé

Der Hon. Sir Michael Kadoorie, Hongkong

Jules Heumann Elegantestes offenes Auto

1929 Mercedes-Benz S Barker Tourer

Bruce R. McCaw, Bellevue, Washington

Strother MacMinn Elegantester Sportwagen

1955 Ferrari 375 Plus Pinin Farina Cabriolet Speciale

Der Golomb Family Trust

Sonderpreise

Alec Ulmann Trophäe

1931 Hispano-Suiza J12 Saoutchik Transformable Grande Luxe

Mark & ​​Sonia Richter, Wanaka, Neuseeland

Ansel Adams Award

1906 Papst-Toledo Typ XII Touring

Die Nethercutt-Sammlung - Helen & Jack Nethercutt, Sylmar, Kalifornien

ArtCenter College of Design Award

1933 Auburn 12-165 Speedster

Lou und Kathy Ficco, Wheat Ridge, Colorado

Briggs Cunningham Trophy

1931 Bentley 8 Liter Vanden Plas Tourer

Axel Schuette Fine Cars GmbH & Co. KG, Oerlinghausen

Trophäe des Vorsitzenden

1904 Holsman Model 3 Runabout

Marta Holsman und Henrietta Holsman, Carpinteria, Kalifornien

Charles A. Chayne Trophäe

1909 De Dion-Bouton BV Art des Kurses

John S. Adamick, Westlake Village, Kalifornien

Trophäe des Oldtimer-Clubs von Amerika

1940 Packard 1807 Custom Super Eight Rollson Sportlimousine

Michelle & Martin Cousineau, Beverly Hills, Kalifornien

Dean Batchelor Trophy

1967 Gyro-X Alex Tremulis Prototyp

Lane Motor Museum, Nashville, Tennessee

Eleganz in Bewegung Trophäe

1932 Packard 906 Twin Six Dietrich Cabrio Victoria

William E. (Chip) Connor, Reno, Nevada

Enzo Ferrari Trophy

1949 Ferrari 166 MM Touring Barchetta

Anne Brockinton Lee / Robert M. Lee Automobilsammlung, Reno, Nevada

FIVA Nachkriegstrophäe

1953 Bentley R-Type Continental HJ Mulliner Sportlimousine

Derek Hood, Maldon, England

FIVA Prewar Trophy

1916 Lokomotive Modell 38 Faltbares Cabriolet

Mike Guffey, Hartford City, Indiana

Der französische Pokal

1947 Delahaye 135 MS Figoni & Falaschi Cabriolet

Wayne Grafton, Richmond, Britisch-Kolumbien, Kanada

Gran Turismo Trophäe

1929 Mercedes-Benz S Barker Tourer

Bruce R. McCaw, Bellevue, Washington

Lincoln Trophy

1933 Lincoln KB-260 Brunn Cabrio Victoria

Bill & Barbara Parfet, Hickory Corners, Michigan

Lorin Tryon Trophäe

Robert T. Devlin

Lucius Beebe Trophäe

1929 Rolls-Royce Phantom I Brewster Ascot Tourer

Jay & Christina Moore, Lahaina, Hawaii

Mercedes-Benz Star of Excellence Award

1929 Mercedes-Benz SS Castagna Cabriolet

Die Keller-Sammlung bei den Pyramiden, Petaluma, Kalifornien

Montagu von Beaulieu Trophy

1936 Rolls-Royce Phantom III HJ Mulliner Sportlimousine

Herr und Frau Henry Robet, Frankreich

Der Phil Hill Cup

1907 Renault AI 35/45 HP Vanderbilt Racer

Robert Kauffman, Charlotte, North Carolina

Das Revs-Programm beim Stanford Award

1907 Renault AI 35/45 HP Vanderbilt Racer

Robert Kauffman, Charlotte, North Carolina

Tony Hulman Trophy

1915 Packard 2-38 Six Runabout

Allen Strong, Urbana, Illinois

Die Vitesse ~ Elegance Trophy

1956 Maserati 300S Fantuzzi Rennwagen

Henri Chambon, Vence, Frankreich

Klassensieger

Klasse A: Antik

1. Rolls-Royce Silver Ghost Barker Torpedo von 1913, Charles E. Nearburg, Dallas, Texas

2. 1906 Pope-Toledo Typ XII Touring, Sammlung Nethercutt - Helen & Jack Nethercutt, Sylmar, Kalifornien

3 .: 1910 Thomas Flyer Modell K 6-70 Flyabout, Jim Grundy, Solebury, Pennsylvania

Klasse C-1: American Classic Open

1. 1932 Studebaker President Series 91 Cabrio-Limousine, George & Valerie Vassos, Westfield, Massachusetts

2. 1933 Lincoln KB-260 Brunn Cabrio Victoria, Bill & Barbara Parfet, Hickory Corners, Michigan

3. Stearns-Knight H 8-90 Phillips Cabriolet, Brent Merrill, Toronto, Ontario, Kanada

Klasse C-2: American Classic geschlossen

1. 1940 Packard 1807 Custom Super Eight Rollson Sportlimousine, Michelle & Martin Cousineau, Beverly Hills, Kalifornien

2. 1933 Chrysler CL Imperial Custom LeBaron Limousine, Larry & Susan Nannini, Daly City, Kalifornien

3. 1930 Cord L-29 Brougham, Shawn Coady, Loda, Illinois

Klasse D: Packard

1. 1932 Packard 906 Twin Six Dietrich Cabrio Victoria, William E. (Chip) Connor, Reno, Nevada

2. Packard 904 Deluxe Eight Dietrich Sport Phaeton 1932, Samuel Lehrman, Palm Beach, Florida

3. Packard 1703 Super-8 Darrin Cabrio Victoria, Leon Flagg und Curtis Lamon, Whitefish Bay, Wisconsin

Klasse G: Duesenberg

1. 1935 Duesenberg SJ Bohman & Schwartz Stadtauto, Lee & Penny Anderson, Neapel, Florida

2. 1935 Duesenberg JN Rollston Berline, Rob & Jeannie Hilarides, Visalia, Kalifornien

3. 1931 Duesenberg J. Murphy Cabrio Coupé, Linda & Paul Gould, Pawling, New York

Klasse H: Rolls-Royce Prewar

1. 1936 Rolls-Royce Phantom III HJ Mulliner Sportlimousine, Mr. & Mrs. Henry Robet, Frankreich

2. 1929 Rolls-Royce Phantom I Brewster Ascot Tourer, Jay und Christina Moore, Lahaina, Hawaii

3. 1937 Rolls-Royce Phantom III Inskip Cabrio Roadster, Stephen Brauer, St. Louis, Missouri

Klasse I: Mercedes-Benz Prewar

1. 1929 Mercedes-Benz S. Barker Tourer, Bruce R. McCaw, Bellevue, Washington

2. 1929 Mercedes-Benz SS Castagna Cabriolet, Sammlung Keller bei The Pyramids, Petaluma, Kalifornien

3. 1934 Mercedes-Benz 380K Cabriolet A, Yi Hong Chen, Peking, China

Klasse J-1: European Classic Early

1. 1931 Hispano-Suiza J12 Saoutchik Transformable Grande Luxe, Mark und Sonia Richter, Wanaka, Neuseeland

2. 1931 Bentley Speed ​​Six Vanden Plas Open Viersitzer Sport, Ivor Dunbar, London, England

3. Delage D8C Chapron Cabriolet von 1930, Ray & Bonnie Kinney, Dallas, Texas

Klasse J-2: European Classic Mid

1. 1937 Bugatti Typ 57S Gangloff Coupé, The Hon. Sir Michael Kadoorie, Hongkong

2. 1934 Delage D8 S. Fernandez und Darrin Cabriolet, John Rich Jr., Frackville, Pennsylvania

3. SS-Autos 1931 SS1-Coupé mit festem Kopf, Carl & Marcia Baxter, Huntingdon, Pennsylvania

Klasse J-3: European Classic Late

1. 1939 Bugatti Typ 57C Voll & Ruhrbeck Cabriolet, Jim Patterson / Die Patterson-Sammlung, Louisville, Kentucky

2. 1938 Lagonda V12 Rapide Drophead Coupé, Ron Rezek, Ashland, Oregon

3. 1938 Alfa Romeo 6C 2300B Graber Mille Miglia Cabriolet, Dr. Matthias Metz, Rosengarten, Deutschland

Klasse J-4: European Classic Sport

1. 1930 Bentley 4½ Liter SC Vanden Plas Le Mans Sport, Privatsammlung

2. 1935 Lagonda M45 Rapide Tourer, Richard D. Lisman, Southampton, New York

3. 1930 OM Tipo 665 SS MM Werksrennwagen, Michael Haentjes, Hamburg, Deutschland

Klasse K-1: Isotta Fraschini

1. 1927 Isotta Fraschini Tipo 8A Fleetwood Roadster, Joseph und Margie Cassini III, West Orange, New Jersey

2. 1928 Isotta Fraschini Tipo 8A SS LeBaron Cabriolet, Peter T. Boyle, Covington, Ohio

3. 1931 Isotta Fraschini Tipo 8B Viggo Jensen Cabriolet, Keller-Sammlung bei The Pyramids, Petaluma, Kalifornien

Klasse K-2: Isotta Fraschini Castagna Coachwork Open

1. 1930 Isotta Fraschini Tipo 8A SS Castagna Cabriolet, Karol Pavlu, Bratislava, Slowakei

2. 1932 Isotta Fraschini Tipo 8A SS Castagna Commodore, Blake und Lauren Atwell, Buda, Texas

3. 1928 Isotta Fraschini Tipo 8A Castagna Commodore, Familie Stephens, San Francisco, Kalifornien

Klasse K-3: Isotta Fraschini Castagna Karosserie geschlossen

1. 1929 Isotta Fraschini Tipo 8A Castagna Limousine, Morton Bullock, Ruxton, Maryland

2. 1929 Isotta Fraschini Tipo 8A Kaiserliches Cabriolet von Castagna, Paul & Joyce Toberty, Newport Coast, Kalifornien

3. 1928 Isotta Fraschini Tipo 8A Castagna Imperial Landaulet, Sammlung Nethercutt - Helen & Jack Nethercutt, Sylmar, Kalifornien

Klasse L-1: Erhaltung vor dem Krieg

1. 1931 Bentley 8 Liter Vanden Plas Tourer, Axel Schuette Feinwagen GmbH & Co. KG, Oerlinghausen, Deutschland

2. 1916 Lokomotiv Modell 38 Faltbares Cabriolet, Mike Guffey, Hartford City, Indiana

3. 1930 Bentley Speed ​​Six Gurney Nutting Sportlimousine, Gregor Fisken, London, England

Klasse L-2: Nachkriegsbewahrung

1. 1963 Mercedes-Benz 300 SL Roadster, Lukas Hüni, Zürich, Schweiz

2. 1954 Jaguar XK120 Open Zweisitzer, Kim McCullough, Pompton Plains, New Jersey

3. 1960 Abarth 1000 Record Pininfarina Prototyp, Simone Bertolero, Moncalieri, Italien

Klasse M-1: Ferrari Grand Touring

1. 1951 Ferrari 212 Export Vignale Cabriolet, Peter S. Kalikow, New York

2. 1962 Ferrari 250 GT SWB Scaglietti Berlinetta, Bob Cohen, Beverly Hills, Kalifornien

3. 1968 Ferrari 275 GTS / 4 Scaglietti NART Spyder, Chris und Ann Cox, Chapel Hill, North Carolina

Klasse M-2: Ferrari-Wettbewerb

1. 1958 Ferrari 335 Sport Scaglietti Spyder, Andreas Mohringer, Salzburg, Österreich

2. 1951 Ferrari 212 Export Touring Barchetta, Thomas Peck, Irvine, Kalifornien

3. 1967 Ferrari 412 P Competizione, Harry Yeaggy, Cincinnati, Ohio

Klasse M-3: Ferrari Major Race Winners

1. 1957 Ferrari 315 S Scaglietti Spyder, John & Gwen McCaw

2. 1950 Ferrari 166 MM Touring Berlinetta, Jack & Kingsley Croul, Corona del Mar, Kalifornien

3. 1975 Ferrari 312 T F1 Rennwagen, Richard Griot, Tacoma, Washington

Klasse M-4: Ferrari-Sonderangebote

1. 1957 Ferrari 410 Superamerica Pinin Farina Coupé, Lee & Joan Herrington (für die Herrington Corp. Collection), Bow, New Hampshire

2. 1955 Ferrari 375 Plus Pinin Farina Cabriolet Speciale, der Golomb Family Trust

3. 1956 Ferrari 250 GT Boano Cabriolet, Anne Brockinton Lee / Robert M. Lee Automobilsammlung, Reno, Nevada

Klasse O-1: Nachkriegsöffnung

1. 1952 Porsche 356 Reutter Cabriolet, Robert Ingram / Die Ingram-Sammlung, Durham, North Carolina

2. 1965 AC Cobra 427 Roadster, Herr und Frau William H. Swanson, Boston, Massachusetts

3. 1951 Cisitalia 202 SC Vignale Cabriolet, Leo und Lisa Schigiel, Miami Beach, Florida

Klasse O-2: Nachkriegszeit geschlossen

1. 1955 Alfa Romeo 1900 CSS Boano Coupé Speciale, Tony Shooshani, Long Beach, Kalifornien

2. Jaguar XK120 SE 1954 Pinin Farina Coupé, Classic Motor Cars Ltd., Bridgnorth, England

3. 1953 Siata 208CS Coupé, Tim & Janet Walker

Klasse O-3: Nachkriegsrennen

1. 1952 Siata 208CS Corsa Bertone Spider, Raffi Najjarian, Brisbane, Kalifornien

2. 1954 Alfa Romeo 1900 CSS Zagato Coupé, Jack & Kingsley Croul, Corona del Mar, Kalifornien

3. 1955 Alfa Romeo 1900 CSS Zagato Coupé, David und Jody Smith, Medina, Washington

Klasse O-4: Grand Touring der Nachkriegszeit

1. 1947 Delahaye 135 MS Figoni & Falaschi Cabriolet, Wayne Grafton, Richmond, Britisch-Kolumbien, Kanada

2. 1948 Isotta Fraschini Tipo 8C Monterosa Boneschi Cabriolet, Collezione Lopresto, Mailand, Italien

3. 1957 Mercedes-Benz 300 SC Coupé, Vin & Erica Di Bona, Los Angeles, Kalifornien

Klasse R: Amerikanische Traumautos der 1960er Jahre

1. 1965 Pontiac Vivant Herb Adams Roadster, Mark & ​​Newie Brinker, Houston, Texas

2. 1966 1966 Interstate Coupé Bosley Mark II, Stephen & Kim Bruno, Boca Raton, Florida

3. 1969 Farago CF 428 Carrozzeria Coggiola Coupé, Frank Campanale, Orchard Lake, Michigan

Klasse V: Open Wheel Rennwagen

1. 1907 Renault AI 35/45 PS Vanderbilt Racer, Robert Kauffman, Charlotte, North Carolina

2. 1908 Mors Grand Prix Rennwagen, Collier Collection am Revs Institute, Naples, Florida

3. 1909 Isotta Fraschini FENC Tipo Eine Werksbesichtigung, Harold Peters und Juanita Doerksen