Anonim
2017 Concours dElegance1 1 830x553

Ich muss fast peinlich zugeben, dass ich vor dem 4. Juni noch nie in meinem Leben an einem Concours-Event teilgenommen habe. Ich hatte immer zugesehen als …

Ich muss fast peinlich zugeben, dass ich vor dem 4. Juni noch nie in meinem Leben an einem Concours-Event teilgenommen habe. Ich hatte immer zugesehen, wie andere Autojournalisten mit außerordentlicher Eifersucht nach Pebble Beach, Amelia Island oder zum Comer See gingen. Am vergangenen Sonntag hatte ich jedoch die Gelegenheit, an meinem ersten Concours teilzunehmen, und ich sprang ohne zu zögern darauf. Zugegeben, es war eines der kleineren Concours-Events, aber nichts würde mich an diesem Tag stürzen, denn es war tatsächlich ein Concours d'Elegance. Um den Tag noch besser zu machen, war ich eingeladen worden, mich mit Rolls Royce zu treffen. Da war ich also und nahm 2017 am Greenwich Concours d'Elegance mit dem renommiertesten Autohersteller in der Geschichte des Automobils teil. Es gibt schlimmere Tage im Büro.

Ironischerweise zeigte Rolls Royce in Greenwich eigentlich keine Autos. Es waren einige klassische Rolls anwesend, aber sie gehörten privaten Eigentümern, da der berühmten britischen Marke der Stand auf der Messe fehlte. Trotzdem haben wir mit Rolls rumgehangen und uns einige unglaubliche Autos angesehen, sowohl klassische als auch moderne.

2017 Concours dElegance2 1 830x623

Obwohl Rolls Royce keinen Stand in Greenwich hatte, war eines der coolsten Autos auf der Messe tatsächlich ein Rolls Royce. Es war ein 1959er Rolls Royce Silver Cloud I Wagon. Es war großartig, super selten und war einer der Höhepunkte der Show. Alle versammelten sich darum, stellten Fragen, machten Fotos und sorgten nur für Aufsehen. Es kommt nicht oft vor, dass man einen Rolls-Wagen sieht, aber es war verdammt cool.

Ein Autohersteller, der dort einen Stand hatte, war BMW. Obwohl es dort nicht viele Bimmer gab, waren die, die wir gesehen haben, großartig. Der BMW M760i trat ebenso auf wie ein M6 Gran Coupé. Aber das coolste Auto am Stand war das Warsteiner E30 M3 DTM, was großartig war. Einige private Besitzer haben auch einige coole Bimmer. Es gab einen BMW 3.0 CSL ALPINA und den E39 M5, die den Cannonball Run-Rekord brachen. So war Bayern in Greenwich gut vertreten.

Die größte Präsenz der Autohersteller auf der Messe war jedoch Ferrari. Es gab Dutzende atemberaubend schöner klassischer Ferraris zusammen mit moderneren wie dem LaFerrari. Als kompletter Ferrari-Geek war ich im Himmel. Ich stand mitten in einem riesigen Kreis unglaublicher Marenello-Maschinen und starrte das Wunder von allen an. Es war ein wahrer Genuss.

2017 Concours dElegance2 8 830x623

Es gab dort viel großartigen italienischen Metal. Wir haben den Lamborghini Centenario gesehen, das Auto, das den 100. Geburtstag von Ferruccio Lamborghini feiert und eines der extremsten exotischen Autos ist, die jemals hergestellt wurden. Wir haben auch die ersten Lamborghini-Modelle gesehen, die je hergestellt wurden, die 350GT und die 400GT. Beide waren in einwandfreiem Zustand und beide waren wunderschön. Endlich sah ich einen Pagani Huayra, was ein wahrer Genuss war. Es gab sogar einen Alfa Romeo GTV 1750, der früher Tim Allen gehörte. Ich wusste nicht, dass er kleine italienische Autos mochte. War aber cool.

Das Auto, das mehr Aufmerksamkeit erhielt als jedes andere Auto, das ich an diesem Tag sah, war jedoch nicht wirklich beim Concours. Es war in einem Restaurant in der Nähe, wo wir zu Mittag gegessen haben. Vor dem Restaurant parkte ein klassischer Flügeltürer des Typs Mercedes-Benz 300SL, und alle blieben stehen, um Fotos davon zu machen, ihn zu bestaunen und seine Schönheit zu bewundern. Inklusive mir. Ich weiß, dass viele BMW Fans sich über die Idee lustig machen werden, jeden Mercedes zu lieben, aber der Flügeltürer 300SL ist mit Sicherheit eines der schönsten und unglaublichsten Autos, die jemals gebaut wurden. Der Besitzer war so freundlich, die berühmten Flügeltüren offen zu lassen, damit die Leute hineinsehen und Fotos machen konnten. Um den Flügeltürer herum befanden sich ein Dodge Viper ACR, ein Ferrari 575 Marenello, ein Ferrari FF und ein Chrysler D'Elegance von Ghia aus dem Jahr 1953. Keine einzige Person kümmerte sich um einen von ihnen und widmete dem Flügeltürer ihre ganze Aufmerksamkeit. Das ist die Art von Präsenz, die es hatte.

Image