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BMW 440i Snapper Rocks Blue 13 750x500

Die Pressetage der New York International Auto Show (NYIAS) fanden am 12. und 13. April statt. Die Veranstaltung hatte mehrere…

Die Pressetage der New York International Auto Show (NYIAS) fanden am 12. und 13. April statt. Die Veranstaltung hatte mehrere nordamerikanische Debüts, aber nicht viele globale Starts, wobei der Jeep Grand Cherokee Trackhawk, der Genesis GV80 und der Dodge Demon die Höhepunkte waren .

BMW hatte einen mäßig aufregenden Stand, auf dem einige Zubehörteile für den Ersatzteilmarkt (wie die M Performance-Räder für den M2) und einige seiner gefragtesten Modelle (wie M550i xDrive und M4 in Snapper Rocks Blue-Lackierung) ausgestellt waren.

BMW 440i Snapper Rocks Blue 10 750x563

Hier sind vier Imbissbuden aus der Show:

Produktangriff von Mercedes-AMG

Mercedes AMG GLC6311 750x498

Mercedes-AMG hat sein Portfolio in New York um drei neue Modelle erweitert: das GLC63, das GLC63 Coupé und das GLC63 S Coupé. Letzterer ist der stärkste der drei Packungen mit über 500 PS und sprintet in 3, 7 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde. Dies sind Lamborghini Gallardo-konkurrierende Zahlen.

Mercedes listet auf seiner Website 52 AMG-Modelle auf, die derzeit in Produktion sind. Mit den neuesten Teilnehmern steigt diese Zahl auf 55. Weitere Modelle sind in der Pipeline, darunter das Hypercar Project One.

BMW M und Audi Sport haben mehrere neue Autos auf dem Markt, aber in Bezug auf die Vielfalt lässt AMG sie weit hinter sich.

FCAs atemberaubende Show

FCA brachte zwei der begehrtesten Autos der New York Auto Show auf den Markt - den Grand Cherokee Trackhawk und den Dodge Demon.

Der Trackhawk ist, wie der Name schon sagt, eine spurorientierte Variante des Grand Cherokee mit 707 PS und einer Geschwindigkeit von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in 3, 5 Sekunden. Es ist das stärkste SUV, aber nicht das schnellste - obwohl Jeep dies behauptet (sie haben übersehen, dass das Modell X schneller auf 60 Meilen pro Stunde ist und der Bentley Bentayga eine höhere Höchstgeschwindigkeit hat).

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Mittlerweile ist der Dodge Demon ein 840 PS starkes Drag-Strip-Auto mit der schnellsten Viertelmeilenzeit aller Serienautos (9, 65 Sekunden). Tatsächlich ist es so schnell, dass Besitzer nur dann an NHRA-Drag-Events teilnehmen können, wenn sie eine Wettbewerbslizenz erwerben und zusätzliche Sicherheitsausrüstung installieren.

Was ist mit Zuverlässigkeit?

Der Trackhawk und der Demon haben beeindruckende Statistiken, aber es gibt einen Fehler bei den FCA-Autos, den die Leute oft ignorieren - ihre Zuverlässigkeit.

In der Umfrage von JD Power aus dem Jahr 2017 wurde Jeep als zweitschlechtester und Dodge als viertschlechtester Autobauer für Zuverlässigkeit eingestuft. Darüber hinaus wurde der Grand Cherokee in Consumer Reports im vergangenen Jahr als der am wenigsten zuverlässige mittelgroße SUV aufgeführt, und der Challenger belegte 2015 den 14. Platz in seiner Liste der „20 am wenigsten zuverlässigen Autos“(um fair zu sein, war es nur der Challenger 2015) von ihnen kritisiert).

Wir lieben die Autos von FCA, aber ohne Langlebigkeit wird das Unternehmen Schwierigkeiten haben, mit seinen amerikanischen und deutschen Kollegen zu konkurrieren.

Zukunft: Elektroautos gegen Brennstoffzellenautos?

Wasserstofffahrzeuge werden immer beliebter, da Hyundai auf der New York Auto Show das GV80 Concept und Honda, seine Clarity-Limousine, zeigt.

Brennstoffzellenautos zu haben, ist keine neue Idee. GM hatte bereits 1966 ein Wasserstofffahrzeug namens Electrovan. Die Technologie war zu diesem Zeitpunkt jedoch noch nicht entwickelt, und der Tank des Electrovan explodierte offenbar mindestens einmal.