Anonim
2017 Mercedes AMG E63 Estate4 750x500

Ahh, Hochleistungswagen, die verbotene Frucht für amerikanische Autoenthusiasten. Bitten Sie fast jeden Enthusiasten, seinen täglichen Traumfahrer auszuwählen, und es wird wahrscheinlich…

Ahh, Hochleistungswagen, die verbotene Frucht für amerikanische Autoenthusiasten. Bitten Sie fast jeden Enthusiasten, seinen Traum-Alltagsfahrer auszuwählen, und es wird wahrscheinlich ein Hochleistungswagen mit einem Schaltgetriebe von einem der großen deutschen Drei sein, entweder BMW, Audi oder Mercedes-Benz. Der Grund dafür ist, dass jedes Unternehmen zumindest historisch brillante Leistungswagen hergestellt hat. Da BMW diese Idee in den letzten Jahren aus den Augen verloren hat, haben Audi und Mercedes-Benz die Wagenfackel bei sich. Zum Glück schafft es mindestens einer dieser Hochleistungswagen nach Stateside - der Mercedes-AMG E63 Wagon - und er feierte auf der NYIAS 2017 sein nordamerikanisches Debüt.

Ich gebe zu, ich habe die neue E-Klasse etwas kritisiert. Es ist keineswegs ein schlecht aussehendes Auto, aber ich finde es unglaublich langweilig. Es sieht aus wie jede andere relativ hochwertige Limousine auf dem Markt. Schlagen Sie Hyundai Genesis-Abzeichen darauf und niemand würde ein Auge schlagen. In der AMG Wagon-Spezifikation finde ich es jedoch brillant.

2017 Mercedes AMG E63 Estate6 750x563

Ich bin der festen Überzeugung, dass die neue E-Klasse ein AMG sein muss, um gut auszusehen, und dass sie mit einem langen Dach am besten aussieht. Die aggressiv geformte Motorhaube, die wütenderen Scheinwerfer und die großen Lufteinlässe verleihen dem Gesicht das dringend benötigte Drama. Ich mag auch die schwarzen Räder und die orangefarbenen „AMG“-Sättel, die auf einem Familienwagen großartig aussehen.

Innen sieht der AMG E63 Wagon wirklich ganz gut aus. Die Standard-Kabine der E-Klasse ist großartig, sieht aber in der AMG-Spezifikation am besten aus. Während ich immer noch denke, dass das beste Lenkrad der Branche das neue M Sportrad von BMW ist, läuft das mit Alcantara und Leder umwickelte AMG-Rad mit flachem Boden verdammt nahe. Es ist schön zu halten und an den richtigen Stellen dick. So ähnlich wie Sophia Vergara. Okay, wenn ich ein bisschen von den Schienen gehe, werde ich es G-bewertet halten. Ich hasse, hasse, hasse immer noch die Tatsache, dass Mercedes-AMG einen Column Shifter für seine massiv leistungsstarken Autos verwendet. Dadurch fühlt sich die Auswahl Ihrer Ausrüstung wie ein Buick an, und das ist nie gut. Aber der Rest der Kabine ist sehr schön. Ich war zwar etwas enttäuscht von den Sitzen, da sie gut, aber nicht großartig sind.

2017 Mercedes AMG E63 Estate3 750x563