Anonim
BMW i CES 2016 750x500

BMW hat ein neues Konzept für die CES 2016 vorbereitet. Den Bayern wird nachgesagt, dass sie eine aktualisierte Version des i8 Spyder Concept auf den Markt bringen und…

BMW hat ein neues Konzept für die CES 2016 vorbereitet. Den Bayern wird nachgesagt, sie hätten eine aktualisierte Version des i8 Spyder Concept herausgebracht, und sie haben uns gerade mit einem Bild geärgert. BMW sagt, das Konzept werde "zeigen, wie der Innenraum und die Benutzeroberfläche der Zukunft aussehen könnten".

BMW wird eine neue Technologie einführen - AirTouch. Diese Funktion ermöglicht die intuitive Steuerung von Unterhaltungs-, Navigations- und Kommunikationsfunktionen mit einfachen Gesten, die mit einer flachen Hand ausgeführt werden. Mit AirTouch kann das Display in einem Fahrzeug wie ein Touchscreen bedient werden, ohne dass ein Kontakt mit der Oberfläche erforderlich ist.

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Sensoren erfassen die Handbewegungen im Bereich zwischen Mittelkonsole und Innenspiegel. Dadurch können Fahrer oder Passagiere den Fokus auf der Oberfläche des großen Panoramadisplays ändern. Durch einfache Bestätigung wird der entsprechende Menüpunkt ausgewählt oder ein Symbol aktiviert.

Ein verdeckter AirTouch-Knopf befindet sich am Rand des Lenkrads. Es befindet sich links und ist mit dem Daumen leicht zu erreichen. Es leuchtet auf, wenn ein Menü oder ein Symbol aktiviert werden kann. Ein Fingertipp reicht aus, um das gewünschte Programm zu aktivieren oder eine Einstellung zu ändern. Der Passagier hat auch einen solchen Knopf auf der Seitenschwelle im Türbereich. Passagiere können daher mit einer Hand durch das Menü navigieren und mit der anderen Hand Eingaben sehr schnell bestätigen.

Die intelligente AirTouch-Menüsteuerung reduziert die Anzahl der Schritte, die zum Treffen einer Auswahl erforderlich sind. Wenn Sie beispielsweise das Telefonpad aktivieren, ruft das System automatisch Kontakte oder Anruflisten auf die oberste Auswahlebene auf, sodass ein Anruf mit nur einer weiteren Aktion getätigt werden kann. AirTouch erkennt, welche Auswahl- und Steuerungsschritte als Nächstes erforderlich sind, und zeigt sie im Voraus an.

Dies ermöglicht dem Fahrer, sich ganz auf die Straße zu konzentrieren, oder bietet zusätzliche bequeme Steuerungsoptionen, wenn das Fahrzeug im hochautomatisierten Modus fährt.