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Die Elektrifizierung der BMW Flotte wird in Frankfurt mit der Vorstellung von zwei neuen Hybriden fortgesetzt: Der 330e basiert auf dem überarbeiteten 3er und…

Die Elektrifizierung der BMW Flotte wird in Frankfurt mit der Vorstellung von zwei neuen Hybriden fortgesetzt: dem 330e auf Basis des überarbeiteten 3er und dem 225xe Active Tourer, dem im vergangenen Jahr vorgestellten Premium-Minivan.

Das Zusammenspiel von BMW eDrive-Technologie und einem 1, 5-Liter-Dreizylinder-Benziner mit BMW TwinPower Turbo-Technologie ermöglicht es, im BMW 225xe sowohl vollelektrisches Fahren als auch uneingeschränkte Fahrmobilität zu genießen. Mit einer maximalen elektrischen Reichweite von 41 Kilometern kann emissionsfreies Fahren nicht nur in der Stadt, sondern auch darüber hinaus erlebt werden.

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Wenn die Hinterräder mit dem Elektromotor und die Vorderräder mit der Kraft des Verbrennungsmotors angetrieben werden, entsteht ein elektrifiziertes Allradsystem, das im Segment des BMW 225xe einzigartig ist. Der Plug-in-Hybridantrieb hat eine Gesamtsystemleistung von 165 kW / 224 PS.

Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch (kombiniert) im BMW 225xe beträgt sparsame 2, 1–2, 0 Liter / 100 km (134, 5–141, 2 mpg imp), was einem CO2-Ausstoß (kombiniert) von 49–46 g / km (im EU-Testzyklus) entspricht. .

Wie der BMW i8 können auch der BMW X5 xDrive40e, der BMW 330e und der BMW 740e - auf Knopfdruck im MAX eDRIVE-Modus - mit rein elektrischer Leistung bis zu 120 km / h betrieben werden, der BMW 225xe steigt bis 125 km / h.

Klicken Sie hier, um unseren Testbericht zum 225xe Active Tourer zu erhalten.

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