Anonim
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Auf dem NYIAS 2015 debütieren heute einige Nischenbeiträge von Mercedes-Benz, um BMW in seinem eigenen Spiel zu überzeugen. Der GLE…

Auf dem NYIAS 2015 debütieren heute einige Nischenbeiträge von Mercedes-Benz, um BMW in seinem eigenen Spiel zu überzeugen. Die GLE-Klasse und das GLE-Coupé, die beide ihre eigenen verrückten AMG-Versionen haben werden.

Die GLE-Klasse ersetzt die M-Klasse als Mercedes X5-Jäger, während das GLE-Coupé für den X6 ausgelegt ist. Mit einem Dieselmotor und zwei verfügbaren V6 sollte der GLE recht gut zum X5 passen. Der GLE300d wird mit einem 2, 1-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor ausgestattet sein, der 201 PS und 369 lb-ft Drehmoment leistet. Der GLE350 wird mit einem 3, 5-Liter-V6 mit Saugmotor und 302 PS ausgestattet sein, und der GLE400 der Spitzenklasse wird einen 3, 0-Liter-Twin-Turbo-V6 mit 329 PS und 354 lb-ft haben.

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Ihnen gibt es die psychotische AMG-Version, die 550 PS und 516 lb-ft von einem 5, 5-Liter-Twin-Turbo-V8 packt, der vom vorherigen ML63 AMG übernommen wurde. Die GLE63 AMGs werden in 4, 2 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde raketen, verglichen mit der 4, 0-Stunden-0-60-Zeit des X5 / X6M.

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Der Innenraum verfügt über reichhaltige, bequeme Ledersitze mit einem sportlichen Drei-Speichen-Lenkrad und einem massiven COMMAND-Bildschirm am Armaturenbrett. Viele Leute scheinen sich über den riesigen Bildschirm zu beschweren und behaupten, er sehe billig aus, als ob er nur am Armaturenbrett hängen geblieben wäre. Einige behaupten auch, es sei zu groß. Wenn Sie im Auto sitzen, sieht der Bildschirm genau richtig aus. Es hat die richtige Größe für ein so großes, geräumiges Interieur und es sieht und fühlt sich hochwertig an. Nichts billiges da.

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Die Sitze sowohl von AMG- als auch von Nicht-AMG-Modellen sind äußerst bequem und unterstützend. Das Leder und Alcantara sind erstklassig, ebenso wie alle Soft-Touch-Kunststoffe und Holzverkleidungen. Das AMG-Modell, in dem ich saß, hatte eine unfertige, offenporige Holzverkleidung, die fantastisch aussah und sich fantastisch anfühlte. Ein wirklich hochwertiger Artikel.

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Das äußere Erscheinungsbild ist ein wenig überwältigend und ändert sich nicht wesentlich von der vorherigen M-Klasse, abgesehen von einem kleinen Facelifting. Davon abgesehen ist das neue Gesicht ein Hingucker mit dem prall gefüllten Stern und den klobigen Scheinwerfern. Es sieht aggressiver aus als die M-Klasse und ist teurer. Abgesehen von dem neuen Gesicht ist es jedoch eine rundum Standard-M-Klasse.

Das GLE Coupé ist der Neuzugang und sieht gut aus. Es ist aggressiv und sportlich mit einer schön verjüngten Dachlinie nach hinten. Proportional ist es dem X6 sehr ähnlich, wobei der X6 jedoch noch aggressiver aussieht. Das GLE63 AMGs Coupé sieht sehr gut aus und ist etwas zurückhaltender als der X6 M. Der Innenraum des AMG wird auch etwas luxuriöser als der X6 M, der sich eher sportlich orientiert.