Anonim
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Die Leute bei Bloomberg haben ein bisschen über die profitabelsten Autos der heutigen Automobilindustrie recherchiert und sind mit einigen interessanten…

Die Leute bei Bloomberg haben ein bisschen über die profitabelsten Autos der heutigen Automobilindustrie recherchiert und sind mit einigen interessanten Ergebnissen zurückgekommen. Demnach ist der Porsche 911 das profitabelste Auto des Jahres 2019, während der BMW X5 das profitabelste Modell der bayerischen Marke ist.

Gleichzeitig belegt der X5 insgesamt einen respektablen vierten Platz in der Branche. Die beiden anderen Modelle, die die Rangliste 1-4 vervollständigen, sind der Aston Martin DBX und der Ferrari F8 Tributo.

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Der Aston Martin DBX ist noch nicht verfügbar, während der Ferrari F8 Tributo gerade angekündigt wurde. Und doch sind sie in dieser Rangliste enthalten. Direkt unter dem BMW X5 befindet sich der Stuttgarter Erzrivale Mercedes-Benz GLE. Aber wie sind sie zu diesen Schlussfolgerungen gekommen?

"Es ist eine sehr einfache Berechnung: Der 911 ist in seiner eigenen Form sehr profitabel, und wenn man die Variationen hinzufügt, werden die Margen immens", sagte Michael Dean, Analyst für Automobil-Aktienanalyse bei Bloomberg Intelligence. Daher scheint Variation der Schlüssel für den 911 zu sein.

Die optionalen Funktionen sind auch nützlich, wenn es um Rentabilität geht. Für die Hersteller kostet das Hinzufügen eines Satzes Keramikbremsen zu einem Auto weder in der Forschung und Entwicklung noch am Fließband so viel, aber es kostet den Kunden einen hübschen Cent. Ein ähnliches Rezept gilt auch für die anderen hier genannten Fahrzeuge. Der Aston Martin DBX zum Beispiel wird voraussichtlich in rund 4.500 Einheiten verkauft. Dies würde zu einer Verdoppelung des Verkaufsvolumens führen, sobald er die Händler des britischen Automobilherstellers erreicht.