Anonim
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Nürburgring-Aufzeichnungen haben in meinem Buch seit geraumer Zeit an Relevanz verloren. Für manche Menschen haben sie immer noch eine gewisse Relevanz, aber wenn…

Nürburgring-Aufzeichnungen haben in meinem Buch seit geraumer Zeit an Relevanz verloren. Für manche Menschen haben sie immer noch eine gewisse Relevanz, aber wenn Sie darüber nachdenken, wie bestimmte Hersteller unglaubliche Zahlen für ihre Autos liefern, erkennen Sie, dass dies nur prahlerische Rechte sind. Der BMW M2 Wettbewerb zeigt es perfekt. Der derzeitige Liebling der Automobilindustrie ist nicht das schnellste Auto auf dem Ring, auch nicht in der Nähe, und dennoch wird er von mehr als 90 Prozent der Rekordhalter auf der Grünen Hölle geliebt.

Der Grund ist ganz einfach: Dies ist ein analoges Auto in einer digitalen Welt. In einer Zeit, in der alles von Computern betrieben wird, wird der M2-Wettbewerb so analog wie möglich und liefert Kicks wie kaum ein anderer. Trotzdem macht der M2-Wettbewerb in jeder Situation Spaß, sei es auf der Straße oder auf der Strecke. Das folgende Video zeigt, wie gut es mit einigen darauf abgestimmten Einstellungen werden kann. Das liegt daran, dass unser "Stern" hier leicht verbessert wurde.

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Laut Uploader verfügt das Auto nun über eine 3-Wege-Federung von KW Competition, neue Michelin-Semi-Slicks und eine Motorabstimmung. Anscheinend hat der 3-Liter-Reihensechszylinder unter der Motorhaube jetzt 520 PS. Das ist eine ziemliche Verbesserung gegenüber den 405 Ponys. Wenn Sie sich jedoch auf den Weg machen, um eine Rekordrundenzeit zu fahren, müssen die Bedingungen auch perfekt sein. In diesem speziellen Fall war die Temperatur am Ring 37 Grad Celsius, weniger als ideal.