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Eines der größten Projekte in München in diesem Jahr ist der BMW 7er der nächsten Generation. Die luxuriöse Limousine gilt als Neustart für…

Eines der größten Projekte in München in diesem Jahr ist der BMW 7er der nächsten Generation. Die luxuriöse Limousine wird als Neustart für die Designsprache angesehen und ist eines der ersten Fahrzeuge, das uns neue Designimplementierungen sowohl innerhalb als auch außerhalb des Fahrzeugs zeigt. Die Geschichte der G70 7-Serie wird jedoch viel größer sein als ihr Design. Zum ersten Mal wird BMW ein vollelektrisches 7er-Modell anbieten.

Bisher als i7 bezeichnet, basiert die neue EV-Limousine auf der Plattform der fünften Generation, die sowohl ICE als auch EVs ermöglicht.

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Genau wie der BMW i4, der 2021 auf den Markt kommen soll, wird der elektrische 7er nicht nur den Spitznamen „i“ tragen, sondern auch über verschiedene Leistungsabgaben und Akkus verfügen. Im Moment haben wir also erfahren, dass wir im i7 mindestens drei verschiedene Akkus sehen konnten, was sich in drei verschiedenen Modellen niederschlägt.

Wir kennen noch nicht alle Details, aber Quellen sagen, dass die Kapazität des Akkus bei 80 kWh (genau wie beim i4) beginnen und über 120 kWh liegen könnte. BMW arbeitet bereits an seinen Batterien der nächsten Stufe, der Version der fünften Generation, die eine noch höhere Dichte als zuvor bietet. Im wirklichen Leben könnte die Reichweite des i7 mit seinem größten Akku mit einer einzigen Ladung bis zu 700 km zurücklegen.

„Mit der fünften Generation von eDrive können unsere Fahrzeuge je nach Modell 550 bis 700 Kilometer mit Strom fahren“, sagte der frühere BMW CEO Harald Krueger im vergangenen Jahr. „Das werden wir im BMW i4 und im iNEXT erreichen.“

Man kann mit Recht sagen, dass der 7er EV eine ähnliche Reichweite haben wird, wenn nicht sogar eine höhere.

Was die Pferdestärke betrifft, so ist es mit mindestens 650 PS für sein Topmodell ein ziemlich starkes Auto, was es wahrscheinlich zu einem der leistungsstärksten Autos macht, die die Deutschen jemals gebaut haben.