Anonim
BMW 3 Series Touring 330e 1 830x553

Eines der faszinierendsten Modelle der neuen 3er-Reihe ist der BMW 330e, der erstklassige mittelgroße Plugin-Hybrid. Wir waren gerade in …

Eines der faszinierendsten Modelle der neuen 3er-Reihe ist der BMW 330e, der erstklassige mittelgroße Plugin-Hybrid. Wir waren gerade in Deutschland und haben den 330e gefahren, also haben wir diese Gelegenheit für ein Fotoshooting mit dem Auto genutzt. Hier sehen Sie den 330e in Frozen Dark Grey, gepaart mit einem braunen Interieur und dem M Sport Package. Es gibt auch Fotos eines Tanzanite Blue II-Modells.

Auf den ersten Blick müsste man zweimal hinschauen, um den BMW 330e vom gewöhnlichen 3er zu unterscheiden. Die einzigen Hinweise sind die zusätzliche Klappe am vorderen linken Kotflügel und der 330e-Schriftzug am Kofferraum. Zuvor verwendete Elemente wie der „e“ -Schriftzug auf der C-Säule, teilweise blaue Nieren oder ein blauer Rand des BMW-Logos in der Mitte der Räder gehören offensichtlich der Vergangenheit an.

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Der Antriebsstrang besteht aus einem 2, 0-Liter-Turbomotor mit 184 PS. Der in die Achtgang-Automatik integrierte Elektromotor leistet zusätzlich 68 PS. Diese beiden kombinieren zusammen 252 PS und 310 lb-ft Drehmoment, was nur 5 PS mehr als das Auto der vorherigen Generation und gleiches Drehmoment ist.

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Obwohl es eine Overboost-Funktion namens XtraBoost gibt, die zusätzliche und temporäre 41 PS hinzufügt. Diese XtraBoost-Funktion kann aktiviert und verwendet werden, bis der Akku seinen minimalen Ladezustand erreicht hat. Es fungiert auch als "Kickdown" des Fahrzeugs im "M / S" -Modus des Gangwahlschalters.

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Laut BMW erhält der neue 330e zusammen 1, 7 Liter pro 100 km, aber am 24. August, wenn das Fahrembargo abläuft, mehr zum Kraftstoffverbrauch in der realen Welt. Wir warten auch noch auf die Bekanntgabe der EPA-Zahlen, aber BMW behauptet, die elektrische Reichweite des 330e sei um 50 Prozent erhöht worden. Im europäischen Testzyklus bedeutet dies, dass die Fahrt mit einer einzigen Ladung 60 Kilometer lang ist.

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