Anonim
E34 BMW M5 Touring Santorini Blue 830x553

Der bescheidene E34 BMW M5 Touring wird heute sehr geliebt. Zuerst erfuhren wir, dass es als Test-Maultier für…

Der bescheidene E34 BMW M5 Touring wird heute sehr geliebt. Zuerst erfuhren wir, dass es als Test-Maultier für den originalen McLaren F1-Motor verwendet wurde, was erstaunlich ist. Jetzt hat Chris Harris von Top Gear gerade einen gekauft. Großer Tag für den alten M5. Harris ist ein bekannter Liebhaber von M5, da er ziemlich öffentlich und lautstark über seinen eigenen E28 BMW M5 war. Jetzt scheint es, als hätte er seinem Stall interessanter alter Autos noch einen hinzugefügt.

Während der E28 BMW M5 wohl das speziellere Auto ist, da es sich um das Original M5 handelt und es besser aussieht, ist der E34 BMW M5 ein eigenständiges Spezialauto. Der E34 war die erste Generation des M5 in Wagenform und hatte mehr Leistung. Zugegeben, es hatte auch mehr Gewicht. Sogar Harris selbst gibt zu, dass sich die frühen 3, 6-Liter-E45-M5 etwas langsamer anfühlen als der ursprüngliche E28-M5, obwohl dieser weniger Leistung hat.

Sein neuer E34 BMW M5 Touring ist eines dieser frühen 3, 6-Liter-Autos. Dieser Reihensechszylinder-Motor leistete im Neuzustand 311 PS und 266 lb-ft Drehmoment. Wer weiß, wie viel es jetzt, all die Jahre später, verdient, besonders wenn man bedenkt, dass Harris behauptet, es sei ein bisschen schäbig. Zu diesem 3, 6-Liter-Reihensechszylinder gehört ein Fünfgang-Schaltgetriebe, das die Hinterräder mit Strom versorgt. Damals konnte der E34 BMW M5 Touring in etwa 6, 3 Sekunden 60 Meilen pro Stunde erreichen. Das ist heute ungefähr die Geschwindigkeit von MINI Cooper S, aber es war Anfang der 90er Jahre sehr schnell. Es ist jedoch mehr als genug, um Spaß zu haben.