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Unmittelbar nach Produktionsende für den BMW 1er F20 hat der Ersatz durch eine Plattform mit Frontantrieb seinen Produktionszyklus in…

Unmittelbar nach Produktionsende für den BMW 1er F20 hat der Ersatz durch eine Plattform mit Frontantrieb in Leipzig seinen Produktionszyklus begonnen. Insgesamt wurden 1.248.737 Einheiten des BMW 1er der zweiten Generation gebaut, so dass die Messlatte für den ersten 1er mit Frontantrieb denkbar hoch ist. Trotzdem sind die Münchner Chefs überzeugt, mit dem neuen BMW 1er F40 den Geschmack ihrer Kunden befriedigen zu können. Neben dem Wechsel des Frontantriebs verzichtet der dritte 1er auch auf das dreitürige Modell.

Der erste BMW 1er F40, der vom Band läuft, ist ein Misano Blue 118i mit dem M Sport-Paket. Einige der Fotos unten zeigen auch das Topmodell M135i xDrive. In den kommenden Monaten soll die Produktion in Leipzig auf rund 600 Fahrzeuge pro Tag hochgefahren werden. Ab November wird im Werk Regensburg auch die Produktion des 1er F40 aufgenommen, wodurch die Kapazität deutlich erhöht wird.

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Neben dem BMW 1er F40 werden im Werk Leipzig das 2er Coupé mit M2 Competition, das 2er Cabrio, der 2er Active Tourer sowie die Roadster i3, i8 und i8 gebaut. Derzeit verlassen täglich rund 1.000 Fahrzeuge das Werk. Darüber hinaus beginnt im November die Serienproduktion des BMW 2er Gran Coupé mit rund 300 Millionen Euro. Infolgedessen wird die Produktionskapazität von heute 250.000 im Jahr 2020 auf 350.000 Einheiten pro Jahr steigen.

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