Anonim
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Heute werden die drei neuen Modelle der BMW 8er Familie alle im BMW Group Werk Dingolfing in Produktion gehen: der neue BMW 8er…

Heute werden die drei neuen Modelle der BMW 8er Familie im BMW Group Werk Dingolfing in Produktion gehen: das neue BMW 8er Gran Coupé, das neue M8 Competition Coupé und das neue M8 Competition Cabrio. Damit ist die Gesamtzahl der im Werk Niederbayern gebauten luxuriösen Sportcoupé-Varianten auf fünf gestiegen. Das sechste Familienmitglied steht bereits vor der Tür: Das BMW M8 Gran Coupé feiert im Laufe des Jahres mit der Erweiterung des Werks Dingolfing auch seine Weltpremiere seine Position als Hauptwerk der Marke BMW für Luxusautos.

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Das neue BMW 8er Gran Coupé wird im BMW Group Werk Dingolfing zusammen mit den BMW 5er, 7er und den restlichen 8er Varianten vom Band laufen. Das BMW 8er Gran Coupé ist die viertürige Version der 8er Reihe. Tatsächlich ersetzt es das 6er Gran Coupé, obwohl es in der Hackordnung von BMW etwas höher platziert ist. Wie sein spiritueller Vorgänger ist der 8er GC ein praktischerer, lebenswerter Grand-Tourenwagen und bietet gleichzeitig mehr Luxus als das Coupé.

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Obwohl der Standard 8er bereits schön ist und der M8 nicht so viel anders ist, hat der M8 eine Präsenz, die der reguläre 8er nicht hat. Sogar der M850i. Der BMW M8 sitzt nur tiefer, sieht gemeiner aus und hat ein verführerisches Gefühl, das seine weniger starken Geschwister haben.

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Interessanter ist, wie gut das BMW M8 Cabrio aussieht. Unserer Meinung nach sieht das BMW M8 Cabrio noch besser aus als das Coupé. Die M-seitigen Spiegel, der Heckklappenspoiler, die zusätzlichen Aero-Bits vorne und die Quad-Auspuffanlagen machen den BMW M8 noch schöner als den ohnehin schon recht schönen M6. Mit seinen Carbonfaser-Spiegeln und dem Spoiler sowie den glänzend schwarzen Verzierungen und Abzeichen sieht es im M8 Competition-Gewand besonders gut aus. Es bekommt auch eine Art Doppelblasen-Kohlefaserdach, ein Design, das sich in seinem Heckspoiler widerspiegelt.

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