Anonim
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Das Thema BMW Supercar feiert ein Comeback. Das liegt daran, dass die M-Division den neuen M8 als schnell genug ansieht, um als Supersportwagen bezeichnet zu werden. Jedoch, …

Das Thema BMW Supercar feiert ein Comeback. Das liegt daran, dass die M-Division den neuen M8 als schnell genug ansieht, um als Supersportwagen bezeichnet zu werden. In der Geschichte von BMW gibt es jedoch ein Auto, dessen Aussehen und Leistung den Titel eines Supersportwagens verdient, und das ist der Supersportwagen BMW M1. Seine Geschichte wurde einige Male erzählt und jetzt machen die Jungs von MotorWeek es noch einmal durch.

Wenn Sie ein Fan des BMW M1 sind, kennen Sie wahrscheinlich bereits die Geschichte dahinter. BMW wollte mit Hilfe einiger italienischer Köpfe einen Mittelmotor-Supersportwagen bauen, aber die Dinge liefen nicht genau so, wie sie geplant waren. Das Auto wurde von einem der besten Köpfe der Branche entworfen: Georgetto Giugiaro. Sie können sehen, dass er aus jedem Blickwinkel hinter der Form des BMW M1 stand. Dies ist eines der ausgefallensten Autos, auf die die Bayern jemals ihr Abzeichen gesetzt haben. Tatsächlich war es so ausgefallen, dass BMW zwei Abzeichen auf den Rücken klebte, um sicherzustellen, dass die Leute wussten, woher es kam.

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Auch die Leistung war erstklassig, BMW war der Motorenhersteller. Der 3, 5-Liter-Reihensechszylinder M88 / 1 wurde später zur Legende, aber bevor all dies passierte, hatte BMW einige Probleme. Lamborghini, der sich bereit erklärte, alle BMW M1 Modelle rechtzeitig herzustellen, um das Auto für den Rennsport zu homologieren, traf eine schwierige Phase. Es war so schlimm, dass sie ihr Versprechen nicht mehr einhalten konnten und BMW einsteigen und das Auto selbst bauen musste.