Anonim
BMW Z4 sDrive30i Test Fest 34 of 11 830x553

Dieser neue BMW Z4 ist ein viel besser fahrendes Auto als sein Vorgänger. Es ist deutlich schärfer als zuvor, komponierter und macht so viel mehr Spaß…

Dieser neue BMW Z4 ist ein viel besser fahrendes Auto als sein Vorgänger. Es ist deutlich schärfer als zuvor, gelassener und macht viel mehr Spaß beim Fahren. Auf diese Weise kehrt BMW zu seinen sportlichen Roadster-Wurzeln zurück. Gegen den größten Teil der Konkurrenz würden wir davon ausgehen, dass die Waren darauf sind. Der Porsche 718 Boxster ist jedoch nicht irgendeine andere Konkurrenz. Kein anderer Roadster auf der Erde zieht so viel Übertreibung aus dem Mund seiner Fahrer. Hat der brandneue, stark verbesserte Z4 das Zeug, die Legende anzugehen? Auto und Fahrer finden es heraus.

In diesem neuen Test von C & D treten der BMW Z4 sDrive30i und der Porsche 718 Boxster auf einigen Serpentinenstraßen am kalifornischen See gegeneinander an, genau dort, wo sie sich duellieren sollten. Vergiss die Sachen in der Stadt. Sportliche Roadster sollen auf Straßen, die nicht alle Navigationssysteme finden können, bei Wetter, das Ihre Knochen wärmt, hart gefahren werden. Auf diesen kurvigen Nebenstraßen wird der BMW Z4 getestet, weil es sich um Straßen handelt, die der Boxster seit Jahrzehnten dominiert.

Porsche 718 Boxster images 10 750x563

Auf dem Papier scheint der Z4 jedoch einen echten Vorteil zu haben. Sein 2, 0-Liter-Viertopf mit Turbolader hat etwas weniger Leistung (255 PS gegenüber dem Porsche 300), aber seine Drehmomentkurve ist ausgezeichnet, hält in der gleichen Entfernung wie der Porsche an und hat eine bessere Skidpad-Figur. Außerdem ist es deutlich billiger und weitaus besser ausgestattet. Auf dem Papier steht der Porsche vor einem harten Kampf.

Nicht auf der Straße. Der BMW Z4 ist ein großartiges Auto, um schnell auf kurvigen Nebenstraßen zu fahren. Die Lenkung ist ultraschnell und präzise, ​​das Fahrwerk ist sehr gut sortiert und der Motor bietet mehr als genug Grunzen, um schnell zu sein. Tatsächlich schien es C & D ziemlich gut gefallen zu haben. Besonders seine Fähigkeit, sich zu beruhigen und Grand Tourer zu werden, mit nur einem (vielen) Schalter. Für sich genommen, sagt C & D, hätte der Z4 eine viel bessere Bewertung erhalten. Aber sie fuhren es nicht isoliert.

BMW Z4 sDrive30i Test Fest 1 of 25 830x623

Stattdessen hatte der BMW Z4 die nicht beneidenswerte Aufgabe, den besten kleinen Roadster der Branche zu übernehmen. Wo die Lenkung des Z4 gut ist, ist der Porsche 718 Boxster brillant. Das Fahrwerk ist kommunikativer, die Federung ist sowohl nachgiebiger als auch kompakter, der Motor sorgt für mehr Leistung und ein besseres Geräusch und der Innenraum ist zwar spartanischer, aber der Inbegriff für die richtige Ergonomie des Fahrers.