Anonim
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Dieser neue BMW Z4 M40i hat sich bereits als beeindruckender Sportwagen erwiesen. Es ist schneller als die meisten seiner Konkurrenten und kann es mit…

Dieser neue BMW Z4 M40i hat sich bereits als beeindruckender Sportwagen erwiesen. Es ist schneller als die meisten seiner Konkurrenten und kann es mit Autos aufnehmen, die noch teurer sind. Verdammt, der Nürburgring war sogar schneller als der geliebte BMW M2. Aber Rundenzeiten und Leistungsdaten sind nur ein kleiner Teil dessen, worum es bei einem sportlichen Roadster gehen soll.

Ein sportlicher Roadster soll auf einer kurvigen Straße Spaß machen und sein Styling soll in eine wunderschöne Landschaft passen. Deshalb hat Carfection beschlossen, mit einem BMW Z4 M40i auf eine schockierend schöne Straße in Spanien zu fahren. Die Landschaft war nicht nur wunderschön, sondern die Straße, auf der sie sich befanden, ist möglicherweise eine der besten der Welt.

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Wie hat Henry Catchpole von Carfection den Z4 M40i gemocht? Nun, es gibt viel zu mögen, aber er ist sich nicht sicher, ob er es liebt. Es gibt jedoch viele Dinge, die er mochte. Für den Anfang der Motor. Der Z4 M40i verfügt über einen 3, 0-Liter-I6 mit Turbolader (Codename B58), der in Europa 335 PS und 369 lb-ft leistet. In Nordamerika leistet derselbe Motor 382 PS, also nehmen Sie das, Europa. Trotzdem ist es selbst in seiner weniger leistungsstarken Konfiguration sehr schnell und macht ein gutes Geräusch.

Der BMW Z4 M40i hat auch viel Grip und scharfe Lenkung. Es ist also überraschend wendig, mehr als Sie es von einem Floppy-Softtop-Cabrio erwarten würden. Apropos Diskette: Oft haben Cabrios ein Problem mit der Steifigkeit oder einem Mangel daran. Nicht so beim M40i, der praktisch keine Motorhaube oder unnötige Vibrationen über Unebenheiten aufweist. Wenn Autohersteller versuchen, den inhärenten Mangel an struktureller Steifigkeit eines Cabriolets auszugleichen, werden sie häufig zu steif, um zu fahren. Nicht so beim Z4, der eigentlich richtig gut fährt.

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Es klingt alles großartig, bis auf die Tatsache, dass es laut Catchpole nicht unbedingt ein aufregendes Auto ist. Es ist zwar gut zu fahren, mit einem großartigen Motor, scharfen Reaktionen und viel Grip, aber nicht so ansprechend wie beispielsweise ein Porsche Boxster. Andererseits ist nichts wirklich.