Anonim
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Die jahrelange Debatte über die Umwandlung des BMW 6er in den BMW 8er wird nicht so bald enden. Für einige hätte BMW stecken bleiben sollen…

Die jahrelange Debatte über die Umwandlung des BMW 6er in den BMW 8er wird nicht so bald enden. Für einige hätte BMW an den aktuellen Namenskonventionen festhalten sollen. Für andere ist die Rückkehr des beliebten BMW 8er Monicker der richtige Weg. Dennoch geht der aktuelle 6er - in seiner Coupé- und Gran-Coupé-Form - in die Geschichte ein. An seiner Stelle enthüllte BMW einen Nachfolger des BMW 5er GT, der jetzt der BMW 6er Gran Turismo ist. Schließlich sind die Hochleistungs-BMW Grand Tourer, das BMW 6er Coupé und das Gran Coupé nun der 8er.

Um die aktuelle Hochleistungsversion des 6er-Abschieds zu wünschen, hat ADV.1 Wheels für diesen alpinweißen BMW F13 M6 einen ziemlich attraktiven Radsatz herausgebracht. Mit einem Satz roségoldfarbener ADV10 Track Spec CS Series-Räder wird dieser BMW M6 definitiv überall den Kopf verdrehen . Während Roségold nicht jedermanns Sache ist, ist es derzeit eine sehr beliebte Produktfarbe für alles, von Mobiltelefonen über Laptops bis hin zu Rädern. Für diesen Bau entschied sich ADV.1 für die Herstellung eines Satzes dreiteiliger Schmiederäder. Während an Monoblock-Gussrädern nichts auszusetzen ist, ermöglicht die Herstellung eines Radsatzes aus drei Teilen viel komplexere Designs, Kombinationen aus unterschiedlichen Durchmessern und Breiten, aber auch ein viel stärkeres und leichteres Rad.

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Für diesen M6-Bau baute der Radhersteller Räder in den Größen 21 × 10 und 21 × 11, 5 vorne und hinten . Darüber hinaus verfügen die Räder über eine Option für exponierte Hardware, die dem Design einen komplizierten Touch verleiht. Während einige argumentieren werden, dass die Verwendung von 21-Zoll-Rädern beim BMW M6 die Leistung erheblich beeinträchtigt, ist der M6 in Bezug auf die Leistung kein Problem.

Diese besondere Hochleistungsmaschine des bayerischen Automobilherstellers verfügt über einen der besten Motoren, die das Unternehmen derzeit anbietet. Der 4, 4-Liter-BMW TwinPower Turbo V8-Motor im BMW M6 liefert 560 PS und 500 lb-ft Drehmoment. Durch die Verwendung der Launch Control-Funktion, mit der Ihr Motor bei stehendem Start die maximale Beschleunigung erreicht, können Sie jeden Pfund-Fuß direkt von der Linie schwingen und in 4, 3 Sekunden von 0 auf 100 km / h beschleunigen. Und jetzt, mit einem Satz Roségold-Räder, haben Sie keine Probleme mehr, überall Aufmerksamkeit zu erregen.

Sie können die gesamte Mediengalerie dieses alpinweißen BMW M6 direkt unten einsehen.

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