Anonim
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Für einige von uns Jugendlichen wird der Name MOMO wahrscheinlich nicht klingeln. Neben der lächerlichen MOMO Challenge-Sache. Für jeden, der auch nur aus der Ferne…

Für einige von uns Jugendlichen wird der Name MOMO wahrscheinlich nicht klingeln. Neben der lächerlichen MOMO Challenge-Sache. Für alle, die mit der Renn- und Aftermarket-Szene aus den 80er und 90er Jahren auch nur aus der Ferne vertraut sind, wird diese Marke mit vier Buchstaben zweifellos einige gute Erinnerungen wecken. Nach einem turbulenten Jahrzehnt der Höhen und Tiefen ist das italienische Unternehmen nun wieder auf den Beinen und liefert vom Motorsport abgeleitete Produkte sowohl für die Rennstrecke als auch für die Straße. Erst kürzlich haben sie die Radserie der MOMO RF-Serie vorgestellt . Die RF-Serie richtet sich an die mittlere Ebene des Kfz-Ersatzteilmarkts und bietet eine willkommene Erfrischung in der Radindustrie mit leichten, durchflussgeformten Raddesigns, die eine Vielzahl von Tuning- und Luxuskunden bedienen.

Dieser Aufbau verfügt über einen alpinweißen BMW G30 530e mit einem Satz MOMO RF-5C Räder. Während die neuere Generation des BMW G30 530e (die diesen bis Mitte Juli ersetzen soll) einige Änderungen bringen wird, wird das Fahrzeug weiterhin über ein ähnliches Layout für Benzinmotoren und Elektromotoren verfügen. Derzeit wird der BMW 530e von dem legendären 2, 0-Liter-TwinPower Turbo-Reihenvierzylinder-Benziner von BMW angetrieben, der perfekt mit einem Elektromotor harmoniert. Dieser wird von einem Hochvolt-Lithium-Ionen-Akku angetrieben, der Ihnen eine bessere Laufleistung und ein besseres Drehmoment beim Drücken des Gashebels ermöglicht und gleichzeitig den zusätzlichen Kick bei höheren Drehzahlen liefert - etwas, das BMW-Besitzern bekannt ist.

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Während der BMW 530e auf umweltfreundliches Fahren ausgerichtet ist, verfügt dieses spezielle Fahrzeug über einige aggressive Aftermarket-Akzente. Zuerst werden Sie ein komplettes Kohlefaser-Aero-Kit bemerken. Dieser besteht aus einem vorderen Lippenspoiler, Seitenschwellern, einem hinteren Aero-Diffusor und einem sauber aussehenden Heckklappenspoiler. Es sind jedoch diese MOMO RF-5C-Räder, die den Zucker auf diesen Aftermarket-Kuchen legen.

Für dieses Setup haben die installierten Räder ein eher zeitgemäßes Speichen-Design. Dank einer Monoblock-Konfiguration erstrecken sich die Radspeichen bis zum Ende der Lippen, sodass die Räder einen größeren Durchmesser haben. Die hier vorgestellten MOMO RF-5C-Räder sind vorne und hinten in den Größen 20 × 9 und 20 × 10, 5 erhältlich. Darüber hinaus haben die Räder ein süß aussehendes Mattgold-Finish, das perfekt gegen das alpinweiße Äußere dieses Fahrzeugs wirkt. Eine detaillierte Ansicht dieses alpinweißen BMW G30 530e finden Sie in der gesamten Mediengalerie unten.

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