Anonim
BMW i8 Roadster test drive 2018 60 830x553

Das Schicksal des BMW i8 wurde Anfang dieses Jahres entschieden - der schöne Hybrid-Sportwagen wird einen Nachfolger bekommen. Verschiedene Berichte behaupten, dass…

Das Schicksal des BMW i8 wurde Anfang dieses Jahres entschieden - der schöne Hybrid-Sportwagen wird einen Nachfolger bekommen. Verschiedene Berichte behaupten, dass BMW dem kommenden Modell eine Hybridplattform geben wird, aber es gibt heute einen anderen Bericht, der besagt, dass BMW den i8 zu einem Elektroauto machen könnte.

Laut Autocar ist noch nichts in Stein gemeißelt, obwohl unsere Quellen auf eine PHEV-Plattform hinweisen. Hochrangige Beamte diskutieren immer noch über den richtigen Weg und es sieht so aus, als würden die Balance-Tipps zugunsten eines Elektrofahrzeugs sprechen. Der BMW i8 soll 2023 aus der Produktion gehen und bis dahin soll ein Nachfolger bereit sein. Das kommende i-Auto würde bis dahin eine angemessene Verkörperung dessen sein, was BMW in der Formel E lernt, und es würde wahrscheinlich die beste EV-Technologie verwenden, die die Deutschen entwickeln können.

BMW i8 Roadster Safety Car Development 15 830x553

Dazu gehören die derzeit in der Entwicklung befindlichen Batterien der neuen Generation mit höheren Energiedichten und schnelleren Ladezeiten sowie neuartige Elektromotoren. Dieses letzte Stück ist wichtig und wird derzeit in der Formel E entwickelt, da Autos in diesem Wettbewerb unglaublich effizient sein müssen und gleichzeitig hohe Drehmomentwerte auf den Boden liefern müssen. Der neue Elektromotor des i8-Nachfolgers soll „deutlich höhere Drehzahlen“ haben als das, was wir heute auf dem Markt haben.

Laut Autocar wurde dieser neue Motor bereits in BMW i8 Maultieren mit guten Ergebnissen getestet. Eine weitere Hürde beim Springen ist das Chassis, auf dem es aufgebaut ist, da das Carbonfaser-Chassis für den i8 für ein reines EV-Modell nicht genau richtig ist. Eine Alternative wäre, den Nachfolger des Hybrids auf derselben Plattform zu basieren, die vom iX3 oder iNext verwendet wird, aber die Anpassung wird etwas schwierig sein. Somit wird die Hybridalternative zu einer praktikableren Wahl, da sie dieselbe Plattform wie heute verwenden könnte.