Anonim
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Vor kurzem haben wir Ihnen gesagt, dass der schnellste Wagen der Welt ein BMW ist. Na ja, eine Art BMW oder zumindest ein…

Vor kurzem haben wir Ihnen gesagt, dass der schnellste Wagen der Welt ein BMW ist. Nun, eine Art BMW oder zumindest ein BMW wie ein ALPINA könnte als eigenständiger Autohersteller angesehen werden. Grundsätzlich behauptet der Alpina B5 BiTurbo Touring jetzt den Titel des "schnellsten Wagens der Welt" und dieses Auto ist auf dem brillanten BMW M550i Touring gebaut. Laut dem Autohersteller wird ihr 608-PS-Biest über 200 Meilen pro Stunde in einer geraden Linie fahren, und das ist unglaublich.

Für manche mag es so aussehen, als wäre das nur eine Zahl auf dem Papier, aber die Leistung, die dieses Auto liefern kann, ist wirklich hervorragend. Was ALPINA hier geschafft hat, ist eine Leistungssteigerung für ein Auto, das einen V8-Motor verwendet, den es schon seit einiger Zeit gibt. Im Mittelpunkt steht der 4, 4-Liter-V8-Motor N63 von BMW. Die Twin-Turbo-Mühle wurde mit einem neuen Luftansaugsystem, einem neuen Ladeluftkühler und neuen Turbos sowie einem Hochleistungskühlsystem ausgestattet.

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Das Bi-Turbo-Ladesystem besteht aus zwei speziell entwickelten Turboladern mit Twin-Scroll-Turbinen und großen Kompressorrädern, die im V des 8-Zylinder-Motors positioniert sind, der auch als "Hot V" -Konfiguration bezeichnet wird. Dies stellt sicher, dass das Pedalverhalten so scharf wie möglich ist und die Abgase entsprechend behandelt werden. Alle Komponenten des Luftansaugsystems - von den sogenannten Rohluftansaugkanälen über Luftfiltergehäuse bis hin zum Reinluftansaugkrümmer - wurden ebenfalls geändert.

In ähnlicher Weise verwendet das Kühlsystem großvolumige Heizkörper und optimierte Rohrleitungen, die für neue Leistungsstufen ausgelegt sind. Ein indirektes Zwischenkühlersystem (Luft / Wasser / Luft) erleichtert die Implementierung kurzer Ladeluftansaugwege - wobei ein Haupt-Ladeluftkühler die beiden großvolumigen motornahen Ladeluftkühler versorgt.