Anonim
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Der Nachfolger des BMW i8 wurde bereits genehmigt und arbeitet im BMW HQ in München. Die aktuelle Generation war oft …

Der Nachfolger des BMW i8 wurde bereits genehmigt und arbeitet im BMW HQ in München. Die aktuelle Generation wurde oft als einer der am besten aussehenden BMWs aller Zeiten und als eines der exotischsten Autos auf dem Markt angesehen. Es war auch eines der technologisch fortschrittlichsten Autos unserer Generationen und nutzte die teure und dennoch leichte Kohlefaserkonstruktion in großem Umfang. Bis jetzt hat BMW über den nächsten i8 geschwiegen, obwohl wir bereits darüber berichtet haben. Für Autocar sagte Produktmanagement-Chef Peter Henrich, dass der i8 der nächsten Generation genauso radikal sein wird wie sein Vorgänger.

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"Der i8 hat die Branche enorm verändert", sagte Henrich gegenüber Autocar. „Es wäre definitiv nicht angebracht, nur ein wenig zu modifizieren oder zu verbessern. Wir müssen wieder sehr kreativ sein. “

Folgendes wissen wir bisher. Anstelle des aktuellen 1, 5-Liter-Dreizylinder-Motors könnte der nächste i8 ein Vierzylinder-Triebwerk bekommen. Die ersten Nachrichten über einen neuen konventionellen Motor im i8 tauchten bereits 2015 auf, als wir zu der Annahme kamen, dass ein i8 S-Modus mit dem Vierzylindermotor auf den Markt kommen würde. Zu der Zeit, sagt AutoExpress, würde der überarbeitete i8 450 PS liefern. Um diese Aufgabe zu erfüllen, hätte BMW geplant, den aktuellen 1, 5-Liter-Dreizylinder mit Turbolader und 228 PS gegen einen leistungsstärkeren 2, 0-Liter-Vierzylinder mit 300 PS auszutauschen. Im aktuellen i8 leistet der Hybridantrieb 362 PS und 420 Pfund-Fuß Drehmoment.

Irgendwann wurde auch ein vollelektrischer BMW i8 für die nächste Generation in Betracht gezogen, aber das Plug-in-Hybridcamp hat diesen Kampf gewonnen.

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