Anonim
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Es muss gesagt werden, dass ich sofort klicke, wenn ich ein Video über einen E28 BMW M5 sehe. Der E28 M5 ist einer meiner…

Es muss gesagt werden, dass ich sofort klicke, wenn ich ein Video über einen E28 BMW M5 sehe. Der E28 M5 ist eines meiner Lieblingsautos aller Zeiten und für mich so seltsam wünschenswert, dass ich nicht genug bekommen kann. Leider muss ich noch einen fahren. Deshalb bin ich neidisch auf die Crew in Jalopnik, die es fahren und Zeit damit verbringen durfte.

In ihrem neuen Video fährt Jalopnik mit dem E28 BMW M5 durch das M Performance Driving Center von BMW in Spartanburg, South Carolina. Dort fahren sie den E28 M5 neben einem eher fußgängerfreundlichen E30 BMW 325is. Das letztere Auto ist eigentlich ein ziemlich gutes Auto und war zu dieser Zeit der sportlichste Nicht-M 3er. Im Vergleich zum richtigen Motorsport-E28 M5 ist der kleine 3er jedoch übertroffen.

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Unter der Haube des allerersten BMW M5 befand sich ein 3, 5-Liter-Reihensechszylinder-Saugmotor, der auf dem US-Markt 256 PS leistete. Laut BMW hat es 60 Meilen pro Stunde in etwa 6, 5 ​​Sekunden genagelt. Das ist für moderne Verhältnisse eigentlich langsam, aber zu der Zeit war es die schnellste Limousine, die jemals hergestellt wurde.

Vergessen Sie jedoch die Geschwindigkeit und die Zahlen. Was den E28 so besonders macht, ist das Gefühl des Fahrers. Dieser seidenweiche Straight-Six macht ein herrliches Geräusch, nicht zuletzt dank seiner einzelnen Drosselklappen, die Geräusche, Leistung und Gasannahme verbessern. Es fährt und handhabt sich auch nahezu perfekt und ist so leicht zu steuern, dass es sich wie ein leichteres, moderneres Auto anfühlt.

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Es sieht auch gut aus. Auf einen Blick ist es von einem Standard 5er nicht zu erkennen. Tatsächlich gibt es nur einen äußeren Unterschied zwischen ihm und einem 5er, nämlich den vorderen Luftdamm. Es sind jedoch diese subtilen Looks, die es so hübsch machen.