Anonim
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Während wir auf die Ankunft des kommenden G80 BMW M3 warten, des leistungsstärksten und hochtechnologischsten M3, den es je gab, ist es immer gut, sich an einige zu erinnern…

Während wir auf die Ankunft des kommenden G80 BMW M3 warten, des leistungsstärksten und modernsten M3, der jemals hergestellt wurde, ist es immer gut, sich an einige der Klassiker zu erinnern. Einer davon könnte als moderner Klassiker angesehen werden - der E92 BMW M3 Lime Rock Park Edition, und dieser steht zum Verkauf, was wir für einen guten Preis halten.

Was ist die BMW M3 Lime Rock Park Edition? Nun, es war eine Sonderedition des E92 M3 Coupé, um sich von der E92-Generation zu verabschieden. Es wurden nur 200 Einheiten hergestellt und es kostete im Neuzustand 70.100 US-Dollar. Mechanisch war es nicht viel anders als ein Standard-M3-Wettbewerbspaket der damaligen Zeit. Es hat einen neuen leichten Inconel-Titan-Auspuff und etwas Carbon-Aero bekommen, damit es besser klingt und ein bisschen weniger Gewicht hat.

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Abgesehen von diesen kleinen Änderungen war es im Wesentlichen ein E92 M2 mit dem Wettbewerbspaket, Alcantara im Innenraum und einem Lenkrad mit flachem Boden. Alle BMW M3 Lime Rock Park Edition Modelle waren mit dem 4, 0-Liter-V8-Saugmotor V8 und dem Siebengang-DCT-Getriebe des E92 M3 mit 414 PS ausgestattet.

Am wichtigsten ist jedoch, dass der Lime Rock M3 in einer einzigartigen und seltenen Fire Orange-Lackierung geliefert wurde, die auch heute noch von Enthusiasten begehrt wird.

Dieses spezielle Modell, das derzeit zum Verkauf steht, ist ein Beispiel aus dem Jahr 2013 (das einzige Jahr, in dem es hergestellt wurde) und hat nur 5.707 Meilen auf seinem Kilometerzähler. Zu diesem Zeitpunkt ist es also im Grunde genommen brandneu. Es scheint in einem unglaublichen Zustand zu sein und der Preis beträgt 89.995 $. Da dies nicht zu viel über dem ursprünglichen Preis liegt und es sich um eine seltene Sammleredition handelt, halten wir diesen Preis nicht für zu schlecht. Um ehrlich zu sein, wir sind überrascht, dass die teuren M3 vor dem F80 nicht mehr geschätzt haben.

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Interessant ist, dass dies ungefähr der gleiche Marktpreis ist wie der BMW M4 GTS, eine Sonderedition des M4, die sich jedoch massiv vom Standardauto unterscheidet. Der Lime Rock ist zwar cool, aber nur ein orangefarbenes E92 M3-Wettbewerbspaket, also wirklich kein besonderes Auto. Während der M4 GTS über eine Wassereinspritzung verfügt, sind etwa 50 PS mehr als beim M4 Comp Pack und eine Menge zusätzlicher Upgrades für Fahrwerk / Federung / Aero. Es ist also ein großer Fortschritt gegenüber dem Standardauto.