Anonim
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Die Jungs von MotorWeek gehören zu den ältesten im Auto-Reviewing-Geschäft und machen Video-Reviews im Kabelfernsehen, bevor es noch Millennials gab…

Die Jungs von MotorWeek gehören zu den ältesten im Auto-Reviewing-Geschäft und machen Video-Reviews im Kabelfernsehen, bevor es noch Millennials gab. Sie sind immer noch dabei und, darf ich hinzufügen, die Erfahrung zeigt sich in jedem Clip, als sie es geschafft haben, viele nützliche Informationen in ihre Clips einzubringen, die normalerweise weniger als 10 Minuten lang sind. Das ist heutzutage eine ziemliche Leistung, wenn die Bewertungen immer länger werden und immer noch einige wichtige Informationen fehlen.

Und doch zeigt sich die MotorWeek-Erfahrung in jedem Bild, wie sie alles schaffen, ohne jemals den Eindruck zu erwecken, dass sie auf der Uhr sind. Der BMW M2 Competition ist das neueste Auto, das sie testen. Diesmal sind sie auf die Strecke gegangen, um zu sehen, wie unterschiedlich die aktualisierte Version von der regulären M2 ist. Von den technischen Daten des Autos bis zu den Upgrades, die das Competition-Modell im Vergleich zur Standardversion erhält, decken sie alles ab, einschließlich der Reifen, mit denen das Auto serienmäßig ausgestattet ist.

BMW M Performance Tuning M2 Competition F87 Abu Dhabi 19 830x553

Die Zahlen beginnen mit einer Überraschung. Der Competition M2 wurde mit 4, 3 Sekunden bis 60 Meilen pro Stunde aufgezeichnet, was 0, 1 Sekunden langsamer ist als auf dem Original. Das kältere Wetter und die höhere Leistung trugen zu diesem Mangel bei. Die 1/4-Meilen-Zeit von 12, 6 Sekunden bei 115 Meilen pro Stunde war jedoch 0, 2 Sekunden schneller, was darauf hindeutet, dass der M2-Wettbewerb den Mangel an Grip ausgleicht, sobald er in Fahrt kommt.