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2017 BMW 230i xDrive review 2 830x553

Im Moment sind die Schlagzeilen rund um BMW hauptsächlich Autos wie der M2 Competition, der M5 und der 8er. Vergessen in allen…

Im Moment sind die Schlagzeilen rund um BMW hauptsächlich Autos wie der M2 Competition, der M5 und der 8er. In allen neuen Modellen der Marke ist der kleine BMW 230i vergessen, das kleinste Auto der Bayern. Es wird jedoch nicht aus Mangel an Verdiensten vergessen, sondern einfach, weil es alt wird und neuere Modelle das Portfolio von BMW überschwemmen. Trotzdem ist der kleine 2er immer noch ein ausgezeichnetes Auto.

In diesem neuen Test von Automobile Mag bemerkt Arthur St. Antoine, dass der kleine alte BMW 230i, obwohl er das kleinste und billigste Auto der Marke (kein SUV) ist, immer noch eine Freude am Fahren ist. Der 2er als Ganzes ist immer noch ein großartiger Gesamtsportwagen, wobei jede Variante wirklich gut ist. Während der M2-Wettbewerb die Schlagzeilen stiehlt, arbeitet der 230i im Hintergrund als fantastisches kleines Sportcoupé, das auch für die meisten Kunden erschwinglich ist.

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Unter der Haube befindet sich ein lebhafter kleiner Turbo-Viertopf mit 248 PS und 258 lb-ft Drehmoment. In Kombination mit einem Achtgang-Automatikgetriebe und Allradantrieb (wie in diesem Test eingebaut) erreicht der BMW 230i xDrive in 5, 2 Sekunden eine Geschwindigkeit von 0 bis 60 Meilen pro Stunde, was überhaupt nicht langsam ist. Dank seiner kompakten Größe und der scharfen Lenkung fühlt es sich außerdem schneller an, insbesondere auf kurvigen Straßen.

Diese geringe Stellfläche ermöglicht es auch, in der Stadt hervorragend zu sein, wo es leicht Verkehrslücken schließen kann und leicht zu parken ist. Als täglicher Fahrer, der auch als Canyon Carver fungieren kann, ist der BMW 230i ein großartiges kleines Auto.