Anonim
2019 BMW i3 120Ah 32 830x553

Der BMW i3 ist ein ziemlich eigenartiges Auto im Programm des bayerischen Automobilherstellers. Ich beziehe mich nicht auf das sich immer wieder wiederholende Styling-Problem, das jeder…

Der BMW i3 ist ein ziemlich eigenartiges Auto im Programm des bayerischen Automobilherstellers. Ich beziehe mich nicht auf das sich ständig wiederholende Styling-Problem, das jeder so gerne aufgreifen möchte, sondern auf die Art und Weise, wie es gebaut und entwickelt wird. Der BMW i3 und der i8 unterscheiden sich erheblich von „normalen“ BMWs und halten sich nicht an dieselben Regeln. Der i3 zum Beispiel hat bisher drei wichtige Updates und ein Facelifting erhalten, was man bei anderen Autos selten sieht.

Und doch wird seine Geschichte noch ein bisschen länger so bleiben. Robert Irlinger, Chef der BMW i Division, sagte im Gespräch mit Auto Express am Rande des Genfer Autosalons, dass das Unternehmen in Zukunft einige weitere Upgrades für den i3 anbieten werde:

BMW i3 Jucaro Beige Metallic 24 830x553

„Es gibt immer weiteres Potenzial, und wir schauen immer auf den Markt und ob wir etwas brauchen - ein großes oder ein kleines Update. Aber es kommt noch mehr. Wenn Sie über die Batterie sprechen, hatten wir tatsächlich ziemlich gute Rückmeldungen von den Märkten, dass die neueste [120Ah] völlig in Ordnung ist, wenn Sie das Auto normalerweise in einem städtischen Gebiet benutzen. Es kommt noch ein bisschen mehr; du wirst etwas sehen. "

Das scheint ein Versprechen zu sein, den i3 in Schlüsselbereichen weiter zu verbessern. Das Design des Dings war bei seiner Einführung futuristisch und wird wahrscheinlich den Test der Zeit über einen längeren Zeitraum als den üblichen 7-Jahres-Produktionszyklus bestehen. Es mag kontrovers sein, aber es sieht definitiv nicht alt aus. Und es sieht so aus, als ob der i3 laut demselben Chef der BMW i Division länger als gewöhnlich in Produktion sein wird.