Anonim
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BMW nimmt im Dezember 2019 die Produktion eines weiteren SAV mit Plug-in-Hybridantrieb auf und erweitert damit sein Angebot an elektrisch angetriebenen Fahrzeugen weiter. Seine Welt sehen …

BMW nimmt im Dezember 2019 die Produktion eines weiteren SAV mit Plug-in-Hybridantrieb auf und erweitert damit sein Angebot an elektrisch angetriebenen Fahrzeugen weiter. Der BMW X3 xDrive30e feiert seine Weltpremiere auf dem Internationalen Genfer Autosalon 2019 und ist der erste Hybrid der X3-Familie, der mit der neuesten eDrive-Technologie ausgestattet ist.

Der BMW X3 xDrive30e erreicht eine elektrisch angetriebene Reichweite von bis zu 50 Kilometern und reduziert den Kraftstoffverbrauch auf bis zu 2, 4 Liter pro 100 Kilometer bei CO 2 -Emissionen von bis zu 56 Gramm pro Kilometer.

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Das Plug-in-Hybridsystem des BMW X3 xDrive30e besteht aus einem 4-Zylinder-Benziner mit BMW TwinPower Turbo Technology und einem Elektromotor. Beide Antriebseinheiten bringen ihre Kraft über ein 8-Gang-Steptronic-Getriebe und den intelligenten Allradantrieb auf die Straße - oder in unbefestigtes Gelände.

Die gemeinsame Systemleistung von 185 kW / 252 PS kann durch vorübergehende Nutzung der Spitzenleistung des Elektromotors um bis zu 30 kW / 41 PS gesteigert werden. Der BMW X3 xDrive30e benötigt nur 6, 5 Sekunden (vorläufige Zahl), um von null auf 100 km / h zu beschleunigen.

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Das neueste Plug-in-Hybridmodell von BMW ist mit einem Lithium-Ionen-Akku ausgestattet, der platzsparend unter dem Rücksitz positioniert ist. Mit einem Gepäckvolumen von 450 Litern liegt die Transportkapazität des BMW X3 xDrive30e auf dem Niveau der Modellvarianten, die mit einem konventionellen Motor ausgestattet sind.