Anonim
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In wenigen Wochen setzen wir uns ans Steuer des neuen BMW X7. Der internationale Medienstart findet derzeit statt…

In wenigen Wochen setzen wir uns ans Steuer des neuen BMW X7. Der internationale Medienstart findet derzeit in den USA statt und das Embargo für Fahrimpressionen wird bis zum 22. März aufgehoben. Bis dahin hatten wir beim jüngsten BMW Test Fest in Palm Springs die Gelegenheit, mit dem neuen X7 zu fahren.

Als Ergebnis haben wir auch ein neues Video in die Hände bekommen, das uns einen weiteren Blick auf den größten BMW SUV aller Zeiten gibt. Der neue Luxus-SUV mit sieben Sitzen ist so konzipiert, dass er mit dem Range Rover und dem Mercedes GLS mithalten kann. Mit einer Länge von 5.151 Millimetern, einer Breite von 2.000 Millimetern und einer Höhe von 1.805 Millimetern und einem Radstand von 3.105 Millimetern ist der X7 nicht nur der größte SUV von BMW Es ist eines der größten im Segment, da es länger, breiter und höher als ein Range Rover ist.

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Durch den längeren Radstand kann BMW serienmäßig eine dritte Sitzreihe hinzufügen - einzigartig in der BMW-Palette. Die Bayern versprechen, dass die elektronisch gesteuerten Rücksitze in voller Größe mit Armlehnen, Getränkehaltern und USB-Anschlüssen ausgestattet sind.

BMW wird vier Versionen des X7 - 40i, 50i, 30d und M50d auf den Markt bringen. Für Amerika wird es nur zwei X7-Varianten und Antriebsstränge geben; der BMW X7 xDrive40i, der den berühmten 3, 0-Liter-Reihensechszylinder B58 mit Turbolader von BMW verpackt, 335 PS und 330 lb-ft Drehmoment leistet und in 5, 8 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde kommt; und ein BMW X7 xDrive50i, der einen 4, 4-Liter-Twin-Turbo-V8 packt, der 456 PS und 479 lb-ft leistet und in 5, 2 Sekunden 60 Meilen pro Stunde erreicht.

Europa wird auch diese Motoren bekommen, aber auch zwei neue Dieseloptionen; der BMW X7 xDrive30d, der einen 3, 0-Liter-I6-Dieselmotor mit Turbolader erhält, der 256 PS leistet; und ein BMW X7 M50d, der einen I6-Diesel mit vier Turboladern erhält, der 400 PS und 560 lb-ft Drehmoment leistet.

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Das luxuriöse Thema ist im Inneren präsent: ein dreiteiliges Panorama-Glasdach, Glassteuerungen in Kristalloptik, Holzmaserungsteile und Multimedia-Bildschirme für Passagiere auf den Vorder- und Rücksitzen.