Anonim
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Das Marketing-Team in München arbeitet im Laufe der Zeit daran, die neuesten M-Modelle von BMW auf die Welt zu bringen. Auf typisch bayerisch…

Das Marketing-Team in München arbeitet im Laufe der Zeit daran, die neuesten M-Modelle von BMW auf die Welt zu bringen. Auf typisch bayerische Weise haben die BMW X3 M und X4 M fast gleich nach ihrer Einführung einige Videos auf Youtube erhalten. Wir haben uns erst gestern ein Video im Stil "Alles, was Sie wissen müssen" angesehen und jetzt sehen wir uns die Fahrdynamik dieser beiden Autos genauer an, da sie im Mittelpunkt aller Personen stehen werden, die hinter das Lenkrad springen.

Immerhin handelt es sich hier um M-Modelle, obwohl es sich um SUVs handelt. Das heißt, sie müssen einige strenge Anforderungen erfüllen. Dazu gehört, dass Sie ein breites Lächeln auf Ihr Gesicht zaubern, wenn Sie das Gaspedal betätigen, und dann eine überraschte Grimasse auf Ihr Gesicht malen, wenn Sie auf einen Scheitelpunkt treffen. Nicki Shields ist wieder hier, um uns durch einige Details hinter diesen gemein aussehenden Gesichtern zu führen.

2020 BMW X4 M and X3 M driving on the road 2000 830x586

Zu ihr gesellen sich die Modelle BMW X3 M Competition und BMW X4 M Competition, die ersteren in Donington Gray und die letzteren in Toronto Red. Das Video enthält eine sehr kurze Drehsequenz, in der Sie einen Eindruck davon bekommen, wie der neue S58-Motor klingt, was für einige Leute da draußen eine große Sorge ist. Der S55-Motor wurde von einigen als Enttäuschung empfunden, nur weil er nicht so klang, wie sie es erwartet hatten. Wir hoffen, dass der S58 nicht den gleichen Fehler macht.

Auf der Seite der Fahrdynamik wird hier eigentlich nicht viel gesagt. Wir wissen, dass die Autos mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet sind, in 4, 1 Sekunden zwischen 0 und 62 Meilen pro Stunde fahren können und über adaptive Federungseinstellungen verfügen, damit Sie Ihre Fahrt so genießen können, wie Sie es möchten. Dann gibt es das M xDrive-System, das das gleiche wie beim M5 ist, jedoch ohne den RWD-Modus. Trotzdem wirkt das Active M Diff an der Hinterachse laut Nicki Wunder und man hat viel Spaß.