Anonim
BMW 740e iPerformance 21 750x500

Vor ein paar Tagen haben wir Ihnen einige Neuigkeiten über eine zukünftige elektrische Limousine des BMW i7 mitgeteilt, die auf der nächsten…

Vor wenigen Tagen haben wir Ihnen einige Neuigkeiten zu einer zukünftigen BMW i7 Elektrolimousine mitgeteilt, die auf dem 7er der nächsten Generation basiert. Die Nachricht mag für manche ein Schock sein, aber für BMW scheint dies die Norm für die Zukunft zu sein. Der Münchner Autohersteller hat bereits seine Pläne für 12 vollelektrische Fahrzeuge bis 2025 geteilt, von denen einige auf der Plattform der fünften Generation basieren sollen, die sowohl ICE als auch EVs ermöglicht.

Eines dieser 12 Modelle scheint das 7er der nächsten Generation zu sein, das derzeit in München entwickelt wird. Dies ist das erste Serienmodell, das unter der Anleitung von Jozef Kaban, BMW Designchef, verfasst wurde. Basierend auf dem typischen BMW Produktionszyklus glauben wir, dass die Designphase kurz vor dem endgültigen Design steht, das manchmal in diesem Jahr ausgewählt wird.

BMW 740e iPerformance 17 750x469

Genau wie der BMW i4, der 2021 auf den Markt kommen soll, wird der elektrische 7er nicht nur den Spitznamen „i“ tragen, sondern auch über verschiedene Leistungsabgaben und Akkus verfügen. Wir kennen nicht alle Details, aber Quellen sagen, dass die Kapazität des Akkus bei 80 kWh (genau wie beim i4) beginnen und über 120 kWh liegen könnte. Wir wissen nicht, wie sich dies in realen Fahrmeilen (Kilometern) niederschlägt, aber BMW hat bereits angedeutet, dass in Zukunft eine Reichweite von mindestens 600 km (400 Meilen) die Norm sein wird.

Die Leistung wird noch definiert - so wird uns gesagt - aber wir glauben, dass wir bei den Modellen mit niedrigerer Leistung mindestens 500 PS und bei den High-End-Produkten wahrscheinlich über 600 PS sehen werden.

Außerdem wird die Wahl zwischen Hinterradantrieb und xDrive angeboten. Genau das erwarten Sie von einem Produkt, das viele verschiedene Märkte abdeckt.

Wir glauben auch, dass der neue 7er Elektro unter dem i7-Emblem verkauft wird, gefolgt von einer Zahl, die die Batteriekapazität angibt. Wir haben auch einen ähnlichen Bericht über den i4 gesehen.

Da BMW den iNEXT 2022 bereits testet, erwarten wir, dass der Test des neuen 7er auch im Jahr 2020 startet.