Anonim
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In der kommenden DTM-Saison werden die stärksten Autos aller Zeiten in der beliebten deutschen Tourenwagen-Meisterschaft zu sehen sein. Der BMW…

In der kommenden DTM-Saison werden die stärksten Autos aller Zeiten in der beliebten deutschen Tourenwagen-Meisterschaft zu sehen sein. Der BMW M4 DTM wird nun wie alle anderen Fahrzeuge die Regeln der Klasse 1 einhalten, was eine Reihe bedeutender Änderungen mit sich bringt. Der P48-Motor wird mit Sicherheit der stärkste sein, den BMW jemals in ein DTM-Auto eingebaut hat, obwohl er einen Teil seines Hubraums verloren hat. Kombinieren Sie das mit etwas zusätzlichem Gewichtsverlust und die Zahlen sind atemberaubend.

BMW bietet keine exakte Leistungszahl, aber der neue Turbomotor wird im Vergleich zur abgehenden P66-Mühle voraussichtlich zusätzliche 100 PS leisten. Der frühere Motor war eine Variation des S65 4-Liter-V8 der E9x M3-Modelle, jedoch stark modifiziert für den Einsatz auf der Rennstrecke. Es hat über 500 PS entwickelt. Erwarten Sie also, dass der neue 4-Pot über 620 PS verfügt, wenn er auf die Strecke geht. Dies ist eine immense Leistung für einen so kleinen Motor.

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Es gibt auch neue Regeln für diese Saison. Zum Beispiel steht den Fahrern eine neue Push-to-Pass-Funktion zur Verfügung, mit der die Fahrer durch Umgehen des Kraftstoffdurchflussbegrenzers bis zu 30 PS zusätzliche Motorleistung abrufen können. Der Heckflügel ist ebenfalls modifiziert, verfügt jedoch weiterhin über DRS-Funktionen, während das Gewicht des Fahrzeugs jetzt unter 1.000 kg trocken vorgeschrieben ist. Das sind 50 kg weniger als in der letzten Saison. Durch die Kombination von mehr Motorleistung und weniger Gewicht hat der BMW M4 DTM ein deutlich geringeres Leistungsgewicht von 1, 6 kg / PS.