Anonim
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Vor wenigen Tagen hat Carwow einen Vergleichstest zwischen einem B5 Audi RS4 Avant und einem E46 BMW M3 CSL durchgeführt. Es war nicht das…

Vor wenigen Tagen hat Carwow einen Vergleichstest zwischen einem B5 Audi RS4 Avant und einem E46 BMW M3 CSL durchgeführt. Es war nicht der fairste Vergleich, da der M3 ein abgespecktes, spurfertiges Skalpell ist und der B5 RS4 ein schneller, lustiger Alleskönner ist. Trotzdem war es interessant, die Abstammung und die Geschichte jedes Autos in einem Vergleichstest auf der Strecke zu sehen. Jetzt ist Carwow mit einem weiteren BMW M / Audi Sport Vergleichstest zurück. Diesmal ist es jedoch ein E92 BMW M3 GTS gegen einen B7 Audi RS4 Avant.

Dieser Test ist jedoch genauso schief wie der letzte. Obwohl diese beiden Autos ähnlicher sind als die letzten beiden, sind sie immer noch Welten voneinander entfernt. Der B7 Audi RS4 Avant ist immer noch ein brauchbarer Alltagswagen, der einfach schnell zu fahren ist und Spaß macht. Der E92 BMW M3 GTS ist wieder eine abgespeckte, spurfertige Version des serienmäßigen E92 M3.

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Sie haben jedoch eine bemerkenswerte Ähnlichkeit - ihre Motoren. Unter der Haube des Audi RS4 verbirgt sich ein 4, 2-Liter-V8 mit Saugmotor und 420 PS. Der E92 M3 GTS verwendet einen 4, 4-Liter-V8 mit Saugmotor und 450 PS. Abgesehen von frei atmenden V8 mit großem Hubraum, die beide über 8.000 U / min drehen, sind sie ganz unterschiedlich. Der Audi verfügt über ein Sechsgang-Schaltgetriebe und einen Quattro-Allradantrieb, während der M3 über eine Siebengang-Doppelkupplung und einen Hinterradantrieb verfügt. Der Audi ist mit Leder und Komfort gefüttert, während der M3 leichter ist, Rennschaufeln und einen Überrollkäfig hat.

Welches ist das schnellste? Finden Sie es in diesem neuesten Carwow-Video heraus. Wir werden Ihnen das Ganze nicht verderben, da Sie sich das Video ansehen sollten, weil es wirklich interessant ist, aber natürlich ist der BMW M3 das lebhaftere Auto.

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Off-the-Line ist der Audi RS4 dank seines Allradgriffs Quattro tatsächlich etwas schneller. Selbst mit Startkontrolle kann der M3 nicht anders, als seine Hinterreifen viel zu lange von der Linie zu rösten. Damit übernimmt der Audi im Steh-Drag-Rennen, das der M3 nicht überwinden kann, etwas Vorsprung.