Anonim
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Die Automobilwelt hat eine bestimmte Art, Dinge zu tun, und es scheint, dass es schwierig ist, sich von der Tradition zu befreien. Eine dieser ungeschriebenen…

Die Automobilwelt hat eine bestimmte Art, Dinge zu tun, und es scheint, dass es schwierig ist, sich von der Tradition zu befreien. Eine dieser ungeschriebenen Bräuche besteht darin, jede neue Generation größer als die vorherige zu machen. Es ist eine bekannte Tatsache, dass die Leute jedes Mal, wenn ein neues Modell herauskommt, nach mehr Platz fragen und die Autohersteller sich an ihren Kundenstamm halten müssen. Der neue 3er ist keine Ausnahme und deutlich größer als das F30-Modell, das er ersetzt. Aber mit dieser neuen Steigerung in alle Richtungen ist das G20-Modell jetzt größer als viele andere Autos da draußen.

Ich denke, dass die Definition eines Kompaktwagens in den USA geändert werden muss, wenn man bedenkt, wie groß die Autos werden. Der neue 3er ist jetzt 185, 4 Zoll lang oder etwa 4.709 Millimeter lang und damit länger als der erste X5. Ja, das neue 3er-Modell ist jetzt offiziell länger als das E53 X5, das, wenn es neben einem Lineal ausgerichtet wird, 4.666 Millimeter erreichen würde.

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Der aktuelle 3er ist auch deutlich länger als einige Kompakt-SUVs von heute. Der Mercedes-Benz GLC zum Beispiel ist 4.656 Millimeter lang, während der Audi Q5 mit 4.663 Millimetern etwas näher liegt. Das sollen die Rivalen des BMW X3 sein, der von vielen als SUV-Alternative von BMW zum 3er angesehen wird. Und sie hätten Recht, da die beiden in Bezug auf die Länge fast identisch sind und der X3 nur 1 Millimeter kürzer ist.