Anonim
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Eines der am meisten verehrten Autos von BMW im 21. Jahrhundert ist ohne Zweifel das BMW 1M Coupé. Seine kompakte Größe kombiniert mit…

Eines der am meisten verehrten Autos von BMW im 21. Jahrhundert ist ohne Zweifel das BMW 1M Coupé. Seine kompakte Größe, kombiniert mit viel Leistung und Drehmoment, macht es heute zu einem der begehrtesten M-Autos, obwohl es schon seit einiger Zeit nicht mehr in Produktion ist. Vielleicht ist das eines der Dinge, die es noch verlockender machen, da es von Anfang an in begrenzter Anzahl gebaut wurde, aber abgesehen davon ist die Leistung des N54-Motors dennoch beeindruckend.

Das Video unten zeigt ein getuntes Modell, das für ein Drag Race gegen einen eher ungewöhnlichen Rivalen, einen G63 AMG, antritt. Der SUV wurde ebenfalls optimiert, so dass dieser Vergleich nicht so ausgefallen ist, wie es scheinen mag. Beim 1M Coupé wurden anscheinend die Fallrohre durch katzenlose ausgetauscht, ein neuer kundenspezifischer Auspuff eingebaut, ein AFE-Kaltlufteinlass hinzugefügt sowie ein ER-Ladeleitungsrohr und ein Cobb Stage 2-Tune. Alles in allem sollte dieses Auto irgendwo in der Nähe von 500 PS schieben, was ihm eine Chance zum Kampf gegen den AMG geben sollte.

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Der G-Wagon hat auch eine ganze Reihe von Änderungen vorgenommen. Laut der Videobeschreibung hat der 5, 5-Liter-V8 jetzt 700 PS, aber es wird nicht erwähnt, wie diese Leistung erreicht wurde. Trotzdem sollte angesichts der Größe des Motors eine einfache ECU-Einstellung ausreichen, um bis zu 700 Ponys aufzunehmen. Das Problem mit dem G-Wagon ist, dass es sich wirklich um eine Box auf Rädern handelt, sodass die Widerstandsfähigkeit gegen Widerstand im dreistelligen Bereich langsamer wird.