Anonim
BMW M340i debut 3 830x553

Wir sind diese Woche in LA und berichten über die Weltpremieren mehrerer BMW Modelle, von denen eines der in den USA ausgerichtete BMW M340i 2019 ist. Erst letzte Woche…

Wir sind diese Woche in LA und berichten über die Weltpremieren mehrerer BMW Modelle, von denen eines der in den USA ausgerichtete BMW M340i 2019 ist. Erst letzte Woche hatten wir die Gelegenheit, den neuen M340i auf der schönen und herausfordernden Portimao-Rennstrecke in Portugal zu verfolgen, aber leider waren die M340i-Prototypen zu dieser Zeit getarnt.

Heute hat BMW das Lager verlassen, um uns das Design der Spitzenklasse 3er genauer anzusehen. Beim M Performance Automobile 3 Series gibt es ein neues Nierengitter, einen Heckspoiler, Spiegelkappen, Lufteinlassstreben und einen mit M Sport-Bits verzierten Innenraum.

bmw m340i grille 1 830x550

Und wie Sie vielleicht vermutet haben, ist es das vermaschte Nierengitter, das „die Show stiehlt“. Das Design ist spezifisch für den M340i und soll eine klare Unterscheidung zwischen den 3er-Modellen ermöglichen. Die Nieren haben Netzeinsätze, die von einer einzigen Einfassung eingerahmt sind, und breite Balken, die mit den LED-Scheinwerfern oder optionalen Laserlichtern verbunden sind.

Unter der Haube verbirgt sich ein 3, 0-Liter-I6-Turbomotor mit 382 PS (Nordamerika ist in Europa etwas weniger leistungsstark) und damit der leistungsstärkste und schnellste Nicht-M 3-Motor aller Zeiten. Der BMW M340i verfügt als einzige Option über ein Achtgang-Automatikgetriebe und ist entweder mit Hinterradantrieb oder mit Allradantrieb xDrive erhältlich. Laut BMW liegen 0-60 Meilen pro Stunde im niedrigen Vier-Sekunden-Bereich.

BMW M340i debut 6 830x550

Fahrwerks-, Brems-, Reifen- und Lenkungskalibrierungen sind dynamischer und wurden exklusiv für den M340i entwickelt. Das Standardfahrwerk ist M Sport mit einer aggressiveren Abstimmung als das Standardmodell. Optional ist das Adaptive M-Fahrwerk erhältlich, das 10 mm niedriger als M Sport ist und über adaptive Dämpfer verfügt. Die Bremsen bestehen aus größeren Rotoren mit vier Kolbensätteln vorne und einem einzelnen Kolben hinten.

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Im Inneren befinden sich Sportsitze sowie eine M-spezifische Innenausstattung, die Sensatec-Leder mit Alcantara und ein M Sport-Lenkrad kombiniert. Die rund um die Kabine sichtbaren Aluminiumverkleidungen „Tetragon“ lassen sie besonders aussehen.