Anonim
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Neben dem kommenden BMW 8er ist der BMW Z4 der nächsten Generation wahrscheinlich das zweitaufregendste Auto von BMW. Nicht nur ist …

Neben dem kommenden BMW 8er ist der BMW Z4 der nächsten Generation wahrscheinlich das zweitaufregendste Auto von BMW. Es ist nicht nur der lang erwartete Ersatz für den gutaussehenden, aber alternden Z4 der aktuellen Generation, sondern auch der erste BMW, der aus der Zusammenarbeit zwischen der bayerischen Marke und Toyota hervorgegangen ist. Es teilt auch sein Fahrgestell und seinen Motor mit dem kommenden Toyota Supra. Außerdem teilt es einen Großteil seines Stils mit dem atemberaubenden Z4-Konzept. Wir sind alle sehr aufgeregt darüber.

Das Modell, auf das wir uns am meisten freuen, ist der BMW Z4 M40i, das Top-End-M-Performance-Modell der Z4-Reihe. Es wird mit dem neuen 3, 0-Liter-Reihensechszylinder-Turbomotor B58 von BMW geliefert, der einer der besten Motoren auf dem Markt ist. Der Z4 M40i wird voraussichtlich zwischen 355 und 385 PS leisten, was mehr als genug ist, um aufregend zu sein. All diese Leistung und Leistung sind jedoch mit einem Preisschild verbunden, sodass der Z4 M40i nicht billig ist. Erwarten Sie, dass es zu Beginn zwischen 40.000 und 50.000 US-Dollar kostet. Welches ist nicht gerade billig.

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Was ist jedoch, wenn Sie das gleiche Geld für einen Klassiker ausgeben möchten, der wahrscheinlich eher an Wert gewinnt als an Wert verliert? Und was wäre, wenn dieser Klassiker der originale kleine BMW Roadster wäre, das Auto, mit dem alles für den Z4 begann? Dieser 1990er BMW Z1 wird derzeit auf Bring-A-Trailer zum Verkauf angeboten und wird wahrscheinlich zu dem gleichen Preis verkauft, den der baldige BMW Z4 M40i kosten wird.

Der BMW Z1 war der erste kleine Roadster von BMW, das Auto, das dem BMW Z3 und schließlich dem Z4 vorausging. Es war unglaublich einzigartig, besonders für seine Zeit, und es ist immer noch eines der einzigartigsten und interessantesten Cabrios, die wir je gesehen haben.

Es wurde auf einem maßgeschneiderten Chassis mit einer kundenspezifischen Karosserie aus Thermoplast gebaut und hatte eine einzigartige Keilform. Es hatte auch den Antriebsstrang eines BMW 325i der E30-Generation, so dass es einen 2, 5-Liter-Reihensechszylinder mit etwa 170 PS und ein Fünfgang-Schaltgetriebe hatte. BMW gab ihm auch eine kundenspezifische Hinterradaufhängung, die Z-Achse.

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Der wichtigste Partytrick waren jedoch die Türen. Der BMW Z1 hatte bekanntermaßen Türen, die in die Karosserie hineinrutschten und sich nicht nach außen öffneten. Dadurch sah er nicht nur einzigartig aus, sondern Sie konnten den Z1 auch mit heruntergefahrenen Türen wie einen bayerischen Jeep Wrangler fahren. Es war ziemlich unglaublich und es ist einer der faszinierendsten BMWs seiner Zeit.

Mit dem BMW Z1, der in sehr begrenzten Stückzahlen gebaut wurde und eine so einzigartige Form und Türbedienung hat, ist er eine Menge Geld wert. Dieser spezifische Preis liegt derzeit bei 40.250 US-Dollar zum Zeitpunkt des Schreibens. Das Gebot hat jedoch noch drei Tage Zeit, und dieser Preis wird voraussichtlich steigen. Es würde uns nicht überraschen, wenn es die Kosten des zukünftigen BMW Z4 M40i überschreiten würde. Und es wird wahrscheinlich noch lange an Wert gewinnen, so dass der Z1 tatsächlich eine gute Investition sein könnte.

Dieser spezielle BMW Z1 sieht auch gut aus. Es ist schwarz mit grauem Interieur und scheint in einem fantastischen Zustand zu sein. Es hat nur 9.863 Meilen, also ist es praktisch brandneu, was es noch mehr zu einer Attraktion macht. Sie würden nicht nur einen Klassiker bekommen, der weiter an Wert gewinnt, sondern auch einen, der fast brandneu ist.

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