Anonim
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Wir haben kürzlich einen BMW X3 M40i getestet, die derzeit leistungsstärkste Variante des X3. Das wird jedoch nicht der…

Wir haben kürzlich einen BMW X3 M40i getestet, die derzeit leistungsstärkste Variante des X3. Dies wird jedoch nicht das Volumenmodell sein. Was die meisten Kunden wahrscheinlich kaufen werden, ist der BMW X3 xDrive20d in Europa (wahrscheinlich der X3 xDrive30i in Amerika). Das liegt daran, dass es dieselben Luxusmerkmale aufweist, die Kunden von einem modernen BMW erwarten, aber einen kraftstoffsparenden Dieselmotor verwendet. Ist der X3 xDrive20d also gut, obwohl ihm der wunderbare 3, 0-Liter-Turbo-I6 des M40i fehlt? Autocar findet es heraus.

Der 2, 0-Liter-Vierzylinder-Diesel mit Turbolader des BMW X3 xDrive20d ist zwar nicht so schnell wie der M40i, aber schnell genug. Seine 187 PS und 295 lb-ft Drehmoment sind in der Lage, den X3 in 8 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde zu bringen, was für die meisten Kunden mehr als genug ist. Die Zeit von 0 bis 30 Meilen pro Stunde ist wahrscheinlich beeindruckender und das, was die meisten Kunden tatsächlich in der realen Welt verwenden werden. Dieser Motor ist serienmäßig mit einem Achtgang-ZF-Auto mit dem neuesten xDrive-Allradantrieb von BMW ausgestattet, der alle vier Räder antreibt.

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Standardmäßig ist auch eine ganze Reihe von Kits enthalten, wie z. B. eine Rückfahrkamera, LED-Scheinwerfer, eine anständige Bergsteuerung und eine Dreizonen-Klimaregelung. Sie erhalten auch das neueste iDrive-System von BMW, das hervorragend zu bedienen ist. Die Kombination der Touchscreen-Funktionen auf dem herkömmlichen Drehregler macht die Verwendung zum Kinderspiel. Der Bildschirm ist außerdem reich an hochauflösenden Grafiken und einer schnellen Reaktionszeit.

Im Inneren des X3 werden die Kunden mit dem Design, der Passform und dem Finish sowie dem Fahrgastraum zufrieden sein. Während Autocar behauptet, die Kabine sei nicht viel anders als ihre Vorgängerin, muss ich respektvoll widersprechen. Es ist Lichtjahre hinter der Kabine dieses Autos. Aber die Materialien sind alle hervorragend, und billige Kunststoffe finden sich nur an Stellen, die nicht berührt werden. Die Passagiere auf dem Rücksitz werden ebenfalls glücklich sein, da sowohl Beinfreiheit als auch Kopffreiheit auch hinter großen Beifahrern ausreichend sind. Der Kofferraum ist ebenfalls beeindruckend und macht ihn zu einem guten Familienfahrzeug.

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Das Wichtigste am neuen X3 ist jedoch, dass das Fahren tatsächlich Spaß macht. Die Lenkung soll genau und richtig gewichtet sein und das Fahrwerk ist dynamisch genug, um einige kurvige Straßen zu bewältigen. Sogar das xDrive20d-Modell kann mit etwas Trubel umgehen, sodass Sie die sportliche M40i-Variante nicht kaufen müssen, wenn Sie Spaß haben möchten. Es wird jedoch ein M Sportfahrwerk empfohlen.