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2017 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio LA Autoshow SUV 01 750x500

Auf der LA Auto Show 2016 hat der alternde X3 von BMW gerade einen weiteren Konkurrenten gewonnen. Jetzt, da BMW diesen X3 der aktuellen Generation auslaufen lässt und einen…

Auf der LA Auto Show 2016 hat der alternde X3 von BMW gerade einen weiteren Konkurrenten gewonnen. Jetzt, da BMW diesen X3 der aktuellen Generation ausläuft und ein neueres Modell entwickelt, müssen sich die Bayern um einen neuen Konkurrenten sorgen - den Alfa Romeo Stelvio.

Benannt nach dem berühmten Stilfserjoch-Pass in Italien, den viele als die größte Fahrstraße der Welt betrachten, ist der Stilfserjoch der neueste Eintrag von Alfa Romeo, der auf der Giulia-Plattform basiert. Dieser neue Alfa Romeo SUV wird in drei Geschmacksrichtungen erhältlich sein: Stelvio, Stelvio Ti und Stelvio Quadrifoglio. Sowohl die Modelle Stelvio als auch Stelvio Ti werden mit demselben 2, 0-Liter-16-Ventil-Vierzylindermotor mit Turbolader, 280 PS und einem Achtgang-Automatikgetriebe von ZF ausgestattet sein. Beide werden serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet sein und das Setup kann bis zu 60 Prozent des verfügbaren Drehmoments an die Hinterachse übertragen.

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2018 Alfa Romeo Stelvio

Der Stelvio Quadrifoglio ist der Hochleistungs-V6 mit 503 PS und 2, 9 Litern Hubraum und Turbolader wie der Giulia Quadrifoglio. Laut Alfa Romeo ist der Stelvio Quadrifoglio offenbar in erstaunlichen 3, 9 Sekunden in der Lage, 100 km / h zu erreichen. Wenn das zutrifft, könnte es einen BMW M3 mit Leichtigkeit abschlagen.

In Sachen Aussehen ist der Stilfserjoch nicht das schönste Auto, das Alfa Romeo jemals gebaut hat. Im Grunde sieht es aus wie eine Giulia, die von einem Haufen Bienen gestochen wurde. Während ich persönlich denke, dass der Alfa Romeo Giulia ein wunderschönes Auto ist, trägt der Stilfserjoch das Design bei weitem nicht so gut. Im Vergleich zum alternden BMW X3 ist es etwas interessanter, aber ich würde nicht sagen, dass es besser aussieht.

Bild Vergleich BMW X3 F25 Alfa Romeo Stelvio SUV 2016 750x562

Von vorne sind die beiden nahe beieinander, wobei der Stilfserjoch den X3 nur in seiner Gesamtschönheit einschneidet. Hinten sieht das Stilfserjoch jedoch etwas pummelig aus, als wären seine Rücklichter müde Augen. Während der X3 keineswegs ein hübsches Auto ist, sieht er schärfer und dynamischer aus, besonders hinten.

Im Inneren hat das Stilfserjoch die gleiche Art von Kabine wie das Giulia, was gut ist. Es ist zwar etwas weniger ergonomisch als der BMW X3 und verfügt möglicherweise nicht über den hervorragenden iDrive oder die Technologie, aber die Kabinen von Alfa haben etwas Liebenswertes. Es mag sein, dass es nicht das gleiche deutsche Interieur ist, das wir immer sehen, aber das Interieur des Stilfserjochs hat etwas Charmanteres als das des X3.

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