Anonim
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Audi hat kürzlich seine neueste Erweiterung der Modellreihe A5 / S5 vorgestellt, das Audi A5 / S5 Cabriolet. Die Vorgängergeneration des A5 Cabrio war eine der…

Audi hat kürzlich seine neueste Erweiterung der Modellreihe A5 / S5 vorgestellt, das Audi A5 / S5 Cabriolet. Die Vorgängergeneration des A5 Cabrio war eines der beliebtesten Autos in seinem Segment. Es bot eine anständige Leistung von einem gut aussehenden Drop-Top-Coupé, daher war es natürlich sehr beliebt. Es war jedoch nicht perfekt, da seine Designsprache mit dem Cabrio nicht so gut funktionierte wie mit dem Coupé-Karosserie-Stil und seine Fahrwerkssteifigkeit ohne das feste Dach etwas schlecht war. Audi wollte diese beiden Probleme mit dieser neuen Generation beheben.

Der neue Audi A5 Cabrio ist nicht nur deutlich steifer als zuvor (plus 40 Prozent), sondern auch das steifste Auto seiner Klasse. Was beruhigend ist, wenn man bedenkt, wie hübsch es jetzt eigentlich ist. Die neue A5-Designsprache eignet sich gut, um das Dach zu verlieren. Die neue Schulterlinie, die die hinteren Radkästen betont, verleiht dem Heck ein muskulöseres Aussehen, wenn das Dach heruntergefahren ist, und der zusätzliche Heckklappenspoiler verleiht dem Heck das dringend benötigte Drama. Im Vergleich zum BMW 4er Cabrio ist es schwierig, einen Favoriten auszuwählen, da beide sehr gut aussehen.

Der größte Unterschied zwischen den beiden ist das Faltdach. Der Audi ist ein Verdeck und der BMW ist ein Hardtop. Ersteres sieht etwas klassischer und für diese Augen etwas besser aus. Aus irgendeinem Grund habe ich nie festgestellt, dass das 4er Cabrio mit dem Verdeck so gut aussieht, da es wie ein schief gelaufenes Coupé aussieht. Aber das Audi A5 / S5 Cabrio sieht aus wie ein klassisches, ansehnliches Cabrio mit dem Verdeck. Zum Glück wird BMW in Zukunft wieder auf Verdecke umsteigen.

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Von vorne denke ich, dass das neue Audi A5 / S5-Gesicht etwas besser aussieht als das des 4er, aber vielleicht liegt das nur daran, dass es ein neueres Design hat und für diese Augen frischer aussieht. Das 4er Gesicht sieht immer noch sehr gut aus und es ist eine enge Verbindung zwischen den beiden, aber es gibt etwas an der Tasse des neuen A5 / S5, das ich ziemlich mag. Wieder könnte es nur sein, weil es neuer ist.

Hinten ist es ein einfacher Anruf. Das 4er Cabrio ist das besser aussehende Auto. Während der neue A5 einen anständig aussehenden Rumpf hat, ist er nur ein bisschen langweilig und langweilig. Das Heck des A5 hat nichts Besonderes oder Interessantes. Ich mag die eingebaute dritte Bremse wie beim A5, die kaum höher als der Kofferraumdeckel ist, aber ansonsten ist sie ziemlich milquetoast.

Das Interieur beider Autos ist gegenüber ihren Coupé-Varianten praktisch unverändert. Für diese Augen läuft der neue Audi A5 / S5 in Sachen Innenausstattung damit davon. Nicht dass der 4er schlecht wäre. Ganz im Gegenteil, wir sind große Fans des fahrerorientierten Cockpits des 4er. Das neue Innendesign von Audi ist brillant ausgeführt, verfügt über eine unglaubliche Technologie und besteht aus erstklassigen Materialien. Der 4er hat eine der kühleren Kabinen im Segment, aber der Audi A5 / S5 hat die am besten aussehende Kabine im Segment.

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