Anonim
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Der legendäre BMW E30 M3 wurde von der bayerischen Firma nie als Touring-Modell angeboten. Diejenigen, die ein bisschen mehr Praktikabilität suchen …

Der legendäre BMW E30 M3 wurde von der bayerischen Firma nie als Touring-Modell angeboten. Diejenigen, die etwas mehr Praktikabilität aus ihren M3 herausholen wollten, hatten sozusagen kein Glück. Das hat jedoch viele Enthusiasten nicht davon abgehalten, ihre eigenen Touring M3 zusammenzustellen, und heute schauen wir uns das erste und einzige zweitürige M3 Touring-Modell genauer an, das jemals hergestellt wurde.

Die Jungs von Griot's Garage in Zusammenarbeit mit J-Rod & Custom sind die Schuldigen hinter diesem Projekt, das gerade sein Weltpremiere bei SEMA feierte. Das Auto wurde nicht nur in Design und Karosserie stark modifiziert, sondern auch unter der Motorhaube. Wo der S14-Motor hätte sein sollen, verbirgt sich ein V8, der ebenfalls deutscher Abstammung ist. Genauer gesagt verwendeten die Jungs einen M60 4-Liter-V8 aus einem 1995er BMW 540i. Das Getriebe des 5er wurde ebenfalls in den Mix aufgenommen, da das Original durch die neu entdeckten Leistungsstufen leicht überwunden werden konnte.

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Jetzt verfügt dieser M3 über etwas mehr als 300 PS, auch dank eines kundenspezifischen Auspuffs, der für fast jeden Zweck mehr als ausreichend ist. Auf der Rückseite befindet sich ein neuer 2.92 LSD, der die über eine speziell für dieses Auto entwickelte Antriebswelle installierte Leistung installiert. Kundenspezifische Gewindefahrwerke von Ground Control, verbesserte Stabilisatoren und ein großer Brembo-Bremssatz verbessern das Handling dieses praktischen M3.

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