Anonim
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Die Welt ist keine Hochglanzbroschüre und selbst Autos wie der neue BMW G30 5er sehen in der Realität oft etwas anders aus als…

Die Welt ist keine Hochglanzbroschüre und selbst Autos wie der neue BMW G30 5er sehen in der Realität oft etwas anders aus als auf den ersten offiziellen Fotos. Bimmertodays Leser Todor hat jetzt die Limousine der Oberklasse in München gefangen und einige Fotos für uns gemacht, die den siebten BMW 5er ohne künstliche Nachbearbeitung und in einer alltäglichen Umgebung zeigen. Die Live-Fotos zeigen einen BMW 530d xDrive mit der Luxury Line und damit eine Konfiguration, die für viele Kunden in Europa von besonderer Relevanz ist.

Dank der Nahaufnahmen können wir jetzt Details wie die geschlossenen Lamellen am Nierengitter genauer betrachten - aus aerodynamischen Gründen das Tagfahrlicht der Voll-LED-Scheinwerfer oder den Übergang zwischen Motorhaube und Nieren. Und weil dieser G30 5er bereits mit Winterreifen ausgestattet ist, sehen wir die Limousine erstmals auch auf Rädern mit kleinerem Durchmesser.

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Im Vergleich zum Vorgänger ist der BMW G30 530d xDrive um 95 Kilogramm leichter geworden und zeigt damit die Stärke der Leichtbaureihe des neuen 5er. Seine 265 PS aus einem Reihensechszylinder-Diesel bieten ein maximales Drehmoment von 620 Newtonmetern zwischen 2.000 und 2.500 U / min und beschleunigen die Limousine der Oberklasse in 5, 4 Sekunden auf 100 km / h.

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Die weitere 55 Kilogramm leichtere 530d-Limousine mit Hinterradantrieb benötigt für dieselbe Übung drei Zehntelsekunden, profitiert aber beim Verbrauch vom reibungsarmen Gesamtantrieb. Der EU-Verbrauch des G30 530d liegt je nach Reifengröße zwischen 4, 5 und 4, 9 Litern pro 100 Kilometer. Die Allradvariante 530d xDrive ist mit 5, 0 bis 5, 4 Litern erhältlich. Beide Modelle werden mit 250 km / h elektronisch gebremst.

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