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Erwähnen Sie einen BMW 7er, eine Mercedes-Benz S-Klasse oder einen Audi A8 in Hörweite eines Tesla-Fans und Sie werden fast sofort die Behauptung hören, dass der…

Erwähnen Sie einen BMW 7er, eine Mercedes-Benz S-Klasse oder einen Audi A8 in Hörweite eines Tesla-Fans und Sie werden fast sofort die Behauptung hören, dass das Modell S das meistverkaufte Luxusauto in Amerika ist. Tesla selbst rühmt sich gerne der gleichen sogenannten „Tatsache“. Diese Behauptung ist jedoch technisch falsch und das Tesla Model S ist nicht das meistverkaufte Luxusfahrzeug. Der Grund dafür ist, dass das Modell S im Vergleich zum BMW 7er und zur Mercedes S-Klasse immer einen Absatz hat, aber das Modell S ist kein Luxusauto in voller Größe.

Doug Demuro, in seiner eigenen neuen Kolumne Oversteer on Autotrader, bricht es für uns zusammen.

Hat das Modell S in diesem Jahr den 7er, die S-Klasse und den A8 in Amerika bisher überverkauft? Ja-nein Frage. Im dritten Quartal 2016 verkaufte Tesla 9.156 Modelle S ', mehr als die S-Klasse (4.921), 7er (3.634) und Audi A8 (1.030). Das Modell S konkurriert jedoch nicht in diesem Segment.

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Die Länge eines Tesla Model S? 196 Zoll. Der BMW 7er? 205 Zoll. Das bedeutet, dass der 7er fast 10 Zoll länger ist als das Modell S. Er hat auch deutlich mehr Beinfreiheit und Kopffreiheit für seine Passagiere und weitaus mehr Luxus. Das Modell S, so schön und beeindruckend es auch ist, gehört nicht zur selben Fahrzeugklasse wie der 7er, die S-Klasse oder der A8. Die Länge eines BMW 5er? 196, 8 Zoll. So ist auch der BMW 5er etwas größer.

Dann ist da noch der Preis. Der Startpreis für den BMW 7er beträgt 82.500 US-Dollar, für das Modell S 66.000 US-Dollar. Das Modell S kostet ohne zusätzliche Optionen 134.500 US-Dollar, während der 7er ohne zusätzliche Optionen 138.000 US-Dollar (Alpina B7) kostet. BMW 5er Startpreis? 50.000 US-Dollar. Das Modell S liegt also im Preis näher am 5er als das 7er.

In Bezug auf Größe, Luxus und Preis konkurriert das Tesla Model S nicht mit dem BMW 7er, der S-Klasse oder einem anderen Luxusauto in voller Größe. Stattdessen konkurriert es tatsächlich mit mittelgroßen Luxusautos, denn genau das ist es, ein mittelgroßes Luxusauto. In Bezug auf Größe, Preisgestaltung, Ausstattung und Luxus entspricht das Tesla Model S tatsächlich dem BMW 5er, der Mercedes-Benz E-Klasse und dem Audi A6. Und wenn Sie die Verkaufszahlen mit diesen Autos vergleichen, ist das Modell S nicht das meistverkaufte Luxusauto.

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Derzeit ist das Tesla Model S das zweitbestverkaufte mittelgroße Luxusauto nach den 14.672 Einheiten der Mercedes-Benz E-Klasse im dritten Quartal. Das erzählt jedoch nicht die ganze Geschichte. Der alternde BMW 5er der F10-Generation, der ersetzt werden soll, verkaufte 7.430 Einheiten, und wenn der neue G30 5er auf den Markt kommt, wird er im ersten Quartal voraussichtlich 15.000 erreichen, so wie es der F10-en bei seiner Markteinführung getan hat. Demuro zufolge verkauft sogar der neue Hyundai Genesis 2.500 Einheiten pro Monat, was dem Modell S schnell nahe kommt.