Anonim
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Das in Chicago ansässige Unternehmen IND präsentiert sein Lineup für die bevorstehende SEMA-Show, die diese Woche in Las Vegas eröffnet wird. IND hat sich mit BBS und Rays Engineering / Advan zusammengetan…

Das in Chicago ansässige Unternehmen IND präsentiert sein Lineup für die bevorstehende SEMA-Show, die diese Woche in Las Vegas eröffnet wird. IND hat sich mit BBS und Rays Engineering / Advan zusammengetan, um zwei wunderschöne Projektautos zu entwickeln, die auf dem neuen M2- und M4-Coupé basieren.

Laut IND wurde der M2 so konzipiert, dass er den M4 ergänzt, einige neu entwickelte Komponenten präsentiert und gleichzeitig eine Hommage an das von BMW selbst gebaute Rennprogramm darstellt. Um das beste Setup zu erzielen, hat IND die Dienste von Eisenmann, Eventuri, KW, Brembo und RKP in Anspruch genommen und gleichzeitig einige neue und einzigartige eigene Lösungen entwickelt.

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KW lieferte einen Prototyp eines ClubSport-Gewindefahrwerks für den M2, das frisch von seinem 7-Post-Prüfstand stammt und für Tests in der Praxis bereit ist. Advan RS-DF-Räder Räder wurden an allen vier Ecken in einer Breite von 18 × 9, 5 mit Falkens 275/35/18 Reifen für ein neutrales und vorhersehbares Handling ausgewählt. Das GT-Kit von Brembo wurde beim Einbau in das Auto neu entwickelt und verbesserte die Wärmekapazität des Bremssystems des Autos durch einen steiferen Bremssattel, eine dickere Bremsscheibe und eine wesentlich größere überstrichene Bremsbelagfläche als das werkseitige Bremssystem.

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Der Lufteinlass von Eventuri reinigt den Luftstrom des Ansaugtrakts und sorgt für das charakteristische Knurren des Eventuri-Einlasses, das perfekt zu Eisenmanns Prototyp M2-Abgassystem passt. Der M2-Auspuff von Eisenmann wurde für einen dramatischen Klangunterschied bei geöffnetem und geschlossenem Ventil entwickelt und verleiht dem M2 ein deutlicheres, unverkennbares Dröhnen.

Schließlich trat RKP ein, um dem M2 die äußeren Komponenten zu geben, die dem Auto ab Werk fehlten. Es wurde eine Dachplatte entworfen, die die ursprüngliche M4-Platte nachahmt, jedoch für den M2 geeignet dimensioniert ist. RKP hat einen Kofferraumspoiler entwickelt, der speziell auf das Dach abgestimmt ist und aggressiv aus dem Kofferraumdeckel herausragt, um dem Heck des Autos ein aufregenderes Aussehen zu verleihen. Der Frontlippenspoiler im GTS-Stil von RKP vervollständigt unseren vom Motorsport abgeleiteten Look, wenn er mit dem originalen BMW Motorsport-Flügel des Rennmodells M235i und den späteren Versionen des MotoGP Safety Car M2 kombiniert wird.

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Eine Heckverkleidung wurde mit Alcantara-Stoff erstellt und gepolstert, um den Fahrgastraum vom Kofferraum zu trennen und sich gut in den BMW-eigenen Motorsport-Überrollbügel in Alpinweiß zu integrieren. Der Innenraum wurde mit dem vollständigen BMW Performance Katalog behandelt, wobei BMWs eigene Kohlefaserdetails den Überrollbügel perfekt betonen. Ein M4 GTS-Lenkrad wurde am Auto nachgerüstet und passte perfekt zur vom Motorsport inspirierten Atmosphäre dieses Autos.

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Schließlich haben wir den Innenraum mit unseren eigenen Schaltpaddeln fertiggestellt, die passend zum Überrollbügel in Alpinweiß lackiert sind.

Wenn Sie in Vegas sind, besuchen Sie den IND-Stand, um die neuesten Kreationen zu sehen.

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